新華社福州5月2日電 題:正規(guī)回收率不到30%,,每年數(shù)百萬輛報廢汽車去哪兒了,?
新華社“新華視點”記者劉娟、胡林果,、趙久龍
公安部最新數(shù)據(jù)顯示,,截至2017年底,我國汽車保有量已達2.17億輛,。相應的,,汽車報廢量也不斷攀升,市場調查機構智研咨詢測算,,2018年我國報廢汽車數(shù)量預計907萬輛,。如此多的報廢汽車都流向了哪里?
“新華視點”記者調查發(fā)現(xiàn),,流入正規(guī)拆解企業(yè)的報廢汽車不到30%,,一些報廢汽車經無從業(yè)資質的“黃牛”之手流入黑市,,改頭換面后重新上路行駛,,留下安全隱患。
黑市生意紅火,,正規(guī)企業(yè)“吃不飽”
福建省晉江市安海鎮(zhèn)陳勇的一臺“服役”十幾年的捷達車將要強制報廢,。他詢問當?shù)匾患艺?guī)拆車廠,,對方稱這臺車拆完能領大概500元,。他上網一查,有不少車販子主動“找上門來”,居然開出了高出好幾倍的價格,。
記者上網搜索“報廢汽車”“汽車回收”等關鍵詞,,網頁立刻彈出不少“補貼價格同行業(yè)最高”“免費上門辦理”的廣告。
根據(jù)報廢汽車回收管理辦法規(guī)定,,當汽車達到60萬公里數(shù)等條件時,,應送到有資質的企業(yè)拆解報廢。拆解下來的發(fā)動機,、方向機,、變速器、前后橋,、車架等“五大總成”禁止違規(guī)出售,,應作為廢金屬強制回爐,車主可領到回收廢金屬的報廢殘值,。違規(guī)處置報廢汽車,,以及未取得報廢汽車回收企業(yè)資格認定,擅自從事報廢汽車回收活動的,,將面臨沒收違法所得和罰款的處罰,。
然而,在黑市上,,僅小汽車的方向機的回收價格就在500元以上,,成色較好、品質較高的發(fā)動機甚至可以賣五六萬元,。在利益驅使下,,不少車主、車販子鋌而走險,,違規(guī)交易,。
“比坐汽車便宜,,還能在空中看風景,真是太美了,!”回憶起幾天前從山西呂梁到太原的乘機體驗,,經常坐飛機的李穎說,她還是第一次遇到票價只有28元的航班,,而且坐出了“空中游”的感覺