新華社福州5月2日電 題:正規(guī)回收率不到30%,每年數(shù)百萬輛報(bào)廢汽車去哪兒了,?
新華社“新華視點(diǎn)”記者劉娟,、胡林果、趙久龍
公安部最新數(shù)據(jù)顯示,,截至2017年底,,我國汽車保有量已達(dá)2.17億輛。相應(yīng)的,,汽車報(bào)廢量也不斷攀升,,市場調(diào)查機(jī)構(gòu)智研咨詢測算,2018年我國報(bào)廢汽車數(shù)量預(yù)計(jì)907萬輛,。如此多的報(bào)廢汽車都流向了哪里,?
“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),流入正規(guī)拆解企業(yè)的報(bào)廢汽車不到30%,,一些報(bào)廢汽車經(jīng)無從業(yè)資質(zhì)的“黃?!敝至魅牒谑校念^換面后重新上路行駛,,留下安全隱患,。
黑市生意紅火,正規(guī)企業(yè)“吃不飽”
福建省晉江市安海鎮(zhèn)陳勇的一臺(tái)“服役”十幾年的捷達(dá)車將要強(qiáng)制報(bào)廢,。他詢問當(dāng)?shù)匾患艺?guī)拆車廠,,對(duì)方稱這臺(tái)車拆完能領(lǐng)大概500元。他上網(wǎng)一查,,有不少車販子主動(dòng)“找上門來”,,居然開出了高出好幾倍的價(jià)格。
記者上網(wǎng)搜索“報(bào)廢汽車”“汽車回收”等關(guān)鍵詞,,網(wǎng)頁立刻彈出不少“補(bǔ)貼價(jià)格同行業(yè)最高”“免費(fèi)上門辦理”的廣告,。
根據(jù)報(bào)廢汽車回收管理辦法規(guī)定,,當(dāng)汽車達(dá)到60萬公里數(shù)等條件時(shí),,應(yīng)送到有資質(zhì)的企業(yè)拆解報(bào)廢。拆解下來的發(fā)動(dòng)機(jī),、方向機(jī),、變速器,、前后橋、車架等“五大總成”禁止違規(guī)出售,,應(yīng)作為廢金屬強(qiáng)制回爐,,車主可領(lǐng)到回收廢金屬的報(bào)廢殘值。違規(guī)處置報(bào)廢汽車,,以及未取得報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定,,擅自從事報(bào)廢汽車回收活動(dòng)的,將面臨沒收違法所得和罰款的處罰,。
然而,,在黑市上,僅小汽車的方向機(jī)的回收價(jià)格就在500元以上,,成色較好,、品質(zhì)較高的發(fā)動(dòng)機(jī)甚至可以賣五六萬元。在利益驅(qū)使下,,不少車主,、車販子鋌而走險(xiǎn),違規(guī)交易,。
德國布倫瑞克檢察院日前宣布,,根據(jù)對(duì)大眾汽車“排放門”事件的階段性調(diào)查結(jié)果,對(duì)包括前總裁文德恩在內(nèi)的5名被告正式提起訴訟