物流巨頭集聚空港新城 國際業(yè)務(wù)迅速增長

火車運(yùn)輸打通了陸路貿(mào)易通道,，航空運(yùn)輸則成為了具有高附加值產(chǎn)品的主要運(yùn)輸方式,，以及大量“海淘客”們的優(yōu)選,。2017年,，位于空港新城的西安咸陽國際機(jī)場全年貨郵吞吐量達(dá)到26萬噸,，同比增長11%,。其中,，國際貨郵吞吐量增長80%以上，國際快件業(yè)務(wù)同比增長超過6倍,，貨郵中轉(zhuǎn)量同比增長接近60%,。

西部機(jī)場集團(tuán)航空物流公司負(fù)責(zé)人告訴記者,，“1小時航程可覆蓋主要中西部地區(qū)，2小時航程可覆蓋全國70%領(lǐng)土和80%經(jīng)濟(jì)總量區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢”,，再加上“引進(jìn)龍頭物流企業(yè)”,、“增加全貨機(jī)貨運(yùn)航線”和“貨物到港兩天即可清關(guān)”讓該機(jī)場的國際快件業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展。

目前,，在西安咸陽國際機(jī)場運(yùn)營的有東航,、順豐、圓通,、龍浩,、郵航等5家貨運(yùn)航空公司，機(jī)場已開通阿姆斯特丹,、芝加哥,、哈恩、首爾,、廣州,、深圳、杭州,、南京,、武漢、烏魯木齊,、鄂爾多斯,、銀川等13條全貨運(yùn)航線，已初步實現(xiàn)國內(nèi)北上南下,、東進(jìn)西出,，國外直達(dá)歐美的全貨機(jī)網(wǎng)絡(luò)布局。

西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建平面圖 攝影：黃蓉

西安咸陽國際機(jī)場的物流運(yùn)輸潛力吸引了眾多物流巨頭,，目前已有東航,、南航、深航,、川航等13家航空公司基地總部落戶空港新城,，另有總資產(chǎn)2200億元的海航現(xiàn)代物流總部入駐，聚集了普洛斯,、豐樹,、日立、“三通一達(dá)”等66家現(xiàn)代物流企業(yè),。

據(jù)悉,，2018年西部機(jī)場集團(tuán)航空物流公司將持續(xù)加大航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，新開或加密不少于5條全貨運(yùn)航線,，以完善指定口岸,、冷鏈物流、綜合保稅,、快速通關(guān)等服務(wù)功能為支撐,，大力發(fā)展國際業(yè)務(wù)，引進(jìn)大型國際快件企業(yè),，力爭實現(xiàn)50%以上增長,，加快實現(xiàn)西部機(jī)場航空物流的專業(yè)化運(yùn)營、板塊化管理,、規(guī)?；l(fā)展，支撐和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),。

積極建設(shè)“國際航空樞紐”以及中歐班列常態(tài)化運(yùn)營,，通過空港、陸港齊發(fā)力,，西安為“一帶一路”打通了一條物流大通道,，也勢必會在樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì),、流動經(jīng)濟(jì)發(fā)展上迎來嶄新的篇章,。