國際在線消息（記者 黃蓉）：在中國政府2015年3月發(fā)布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中,，西安被定義為“內陸型改革開放新高地”。曾是古絲綢之路的起點,、現處于中國版圖幾何中心的西安,，主動融入國家“一帶一路”對外開放和區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略，在陸空運輸上齊發(fā)力,，積極建設“一帶一路”國際物流大通道,。

“長安號”今年小目標——開行1000列

5月12日，在西安國際港務區(qū),，記者看到一排排裝滿貨物的集裝箱停在港務區(qū),，準備搭上中亞、中歐班列“長安號”奔向世界各地,。西安國際陸港多式聯(lián)運公司副總經理劉丹告訴記者，“目前,，中亞,、中歐班列已經常態(tài)化運營，運營線路已達8條,，分別是西安至中亞五國,、德國、波蘭,、匈牙利,、伊朗（阿富汗）、芬蘭,、白俄羅斯,、俄羅斯，基本實現中亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋,?！?/p>

西安國際港務區(qū) 攝影：黃蓉

中亞班列、中歐班列的開行,，構建了連接中亞,、輻射歐洲腹地的黃金物流線路,，為中國商品出口歐洲、歐洲產品進入中國開辟了一條安全,、高效,、便捷的國際進出口貿易大通道。劉丹介紹說,，“截至今年3月25日,，中亞班列、中歐班列“長安號”2018年開行168列,，運送貨物總重17.9萬噸,。而今年國際港務區(qū)有個“小目標”——開行1000列‘長安號’”。經過五年的快速發(fā)展,，一路飛馳的國際貨運班列,，已經成為陜西對外開放的新名片。

從2016年下半年到現在,，與哈薩克斯坦結緣的西安老字號糧油企業(yè)愛菊糧油工業(yè)集團,，通過“長安號”運回了10000多噸哈國面粉和6000多噸哈國油脂。目前,，愛菊集團已與哈薩克斯坦政府簽訂了150萬畝的原料種植戰(zhàn)略合作協(xié)議,，并在哈薩克斯坦北哈州建設了農產品加工園，園區(qū)已被列入“中哈產能與投資51個合作項目清單”,。