新華網(wǎng)鄭州5月31日電（潘子荻）它是世界上偉大的奇跡,，讓奔騰于祖國(guó)大地的長(zhǎng)江黃河就此“握手”,；它是中國(guó)的超級(jí)工程,，攻堅(jiān)克難,，凝結(jié)著無(wú)數(shù)人的心血和智慧；它的貫通確保一渠丹江清水穿越黃河輸送至北方,，惠澤千萬(wàn)百姓,，它就是南水北調(diào)的“咽喉工程”——穿黃工程。

圖為航拍穿黃工程,。

穿黃工程位于河南省鄭州市黃河上游約30千米處,，是南水北調(diào)中線上標(biāo)志性、控制性工程,?！按S”顧名思義就是“穿越黃河”，來(lái)自丹江口水庫(kù)的長(zhǎng)江水自渠首出,，一路自流向北,，而黃河成為阻礙南水北去的天然屏障。為解決這一問(wèn)題,，在鄭州花園口西黃河河床底部40米深處,，開鑿兩條4250米長(zhǎng)的隧道，北上的長(zhǎng)江水通過(guò)兩條穿黃隧洞與黃河立體交叉,，形成“江水不犯河水”之勢(shì)俯沖而下,，穿越萬(wàn)古黃河。

穿黃工程總長(zhǎng)19.3千米,，由南岸明渠,、穿黃隧洞及北岸明渠組成，其中黃河南岸明渠長(zhǎng)4.6千米,，穿黃純隧洞全長(zhǎng)4250米,，其中邙山段隧洞長(zhǎng)800米，過(guò)河段隧洞長(zhǎng)3450米,，北岸明渠長(zhǎng)9.3千米,，建筑物沿途穿越黃河、新蟒河,、老蟒河等3條河流,，與14條等級(jí)公路交叉。

圖為穿黃工程三維效果圖,。

據(jù)南水北調(diào)中線建管局河南分局穿黃管理處處長(zhǎng)韋國(guó)虎介紹,，這是中國(guó)第一次在萬(wàn)古黃河的河道下進(jìn)行水利工程施工，在世界上也絕無(wú)僅有,。

在千年沉積，泥沙膠結(jié),，混雜交錯(cuò)的黃河河床鑿出兩條隧道,，談何容易,？

面對(duì)黃河河床游蕩、河槽深度沖淤,、復(fù)雜地質(zhì)條件,、砂土地震液化等一系列技術(shù)難題，穿黃工程集中了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)盾構(gòu)和隧洞施工能力最強(qiáng)的四家央企施工單位,，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,，組成兩大聯(lián)營(yíng)體，分別承擔(dān)上下游隧洞施工,。施工過(guò)程中,，參建各方先后攻克了北岸豎井施工、盾構(gòu)機(jī)始發(fā),、隧洞盾構(gòu)掘進(jìn)等一系列難題,，開創(chuàng)了我國(guó)的數(shù)個(gè)第一：第一次采用大直徑隧洞穿越黃河，第一次在我國(guó)水利史采用泥水平衡加壓式盾構(gòu)進(jìn)行隧洞施工,，第一次應(yīng)用雙層襯砌的結(jié)構(gòu),。