新華社武漢６月１４日電（記者王賢）武漢長江大橋１３日至１５日進(jìn)行鐵路橋面更換鋼軌大型施工作業(yè),。中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司所屬的武漢工務(wù)大修段,、武漢電務(wù)段、武漢橋工段等單位,，利用中午兩小時(shí)的列車運(yùn)行間隙,，更換長江大橋鐵路橋面下行１．２公里區(qū)段鋼軌,。

武漢長江大橋是“萬里長江第一橋”，是全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,。大橋建成通車６０多年來,，抵御多次較大洪水和輪船碰撞，被譽(yù)為“橋堅(jiān)強(qiáng)”。目前,，大橋每天通行１０萬多輛汽車,、３００余列火車，是重要的城市過江通道和溝通南北鐵路的大動(dòng)脈,。

武漢鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,，此次施工作業(yè)主要涉及鋼軌更換、封口焊軌,、現(xiàn)場探傷、信號設(shè)備檢修等作業(yè)項(xiàng)目,。工務(wù),、電務(wù)等部門還將對換軌區(qū)段的軌距、水平等幾何尺寸和信號設(shè)備技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)試檢查,，確保施工后線路達(dá)到通車條件,。

武漢長江大橋待換區(qū)段的鋼軌為２０１０年鋪設(shè)的長鋼軌，達(dá)到使用年限和更換周期,。此次更換的３００米長鋼軌為Ｐ６０型長鋼軌,，采取無縫焊接技術(shù)，減少了鋼軌接頭間的撞擊,，列車行駛更平穩(wěn),，旅客乘車更舒適。

據(jù)介紹,，為保證施工安全,，鐵路部門通過現(xiàn)場攝像探頭傳輸?shù)膶?shí)時(shí)畫面，監(jiān)控施工中的重點(diǎn)環(huán)節(jié),、關(guān)鍵部位以及通車后的列車和大橋狀況,。武漢鐵路公安處民警強(qiáng)化施工現(xiàn)場的治安秩序維護(hù)，加大治安防范力度,；并會同武警官兵強(qiáng)化長江大橋的巡查,，對線路上的３５個(gè)消防栓、１９個(gè)消防桶,、２１個(gè)消防箱進(jìn)行全面檢查,。