宣威線路車(chē)間集中人力對(duì)道岔進(jìn)行檢查。中國(guó)青年網(wǎng)通訊員楊永全攝

中國(guó)青年網(wǎng)北京3月1日電(記者 李川 通訊員 楊永全) 每到春運(yùn)期間,，鐵路運(yùn)輸都十分繁忙,。為了保證行車(chē)安全，有這樣一群人,，他們行走在千里鐵道線上,，負(fù)責(zé)為鋼軌查傷看病。鋼軌里那些用肉眼看不到的傷損,，他們都能夠發(fā)現(xiàn)，這就是被譽(yù)為鋼軌“醫(yī)生”的探傷工,。雖然你很少見(jiàn)到他們的身影,，但是如果鋼軌內(nèi)部出現(xiàn)傷損不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)就有可能造成斷軌，將直接影響旅客正常出行,。

對(duì)檢查出松動(dòng)的螺栓進(jìn)行加固,。中國(guó)青年網(wǎng)通訊員楊永全攝

“停一下，這根鋼軌可能有‘內(nèi)傷’”,。2月25日,，在滬昆線2388千米100米處，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司曲靖工務(wù)段宣威線路檢查工區(qū)工長(zhǎng)周建聽(tīng)到軌檢儀發(fā)出“嘀嘀”的報(bào)警聲,，立刻警覺(jué)起來(lái),，眼睛盯住軌檢儀屏幕上的波形圖上，生怕遺漏一丁點(diǎn)信息,。

檢測(cè)鋼軌軌距，做好記錄。中國(guó)青年網(wǎng)通訊員楊永全攝