宣威線路車間集中人力對道岔進行檢查。中國青年網(wǎng)通訊員楊永全攝
中國青年網(wǎng)北京3月1日電(記者 李川 通訊員 楊永全) 每到春運期間,,鐵路運輸都十分繁忙。為了保證行車安全,,有這樣一群人,,他們行走在千里鐵道線上,負責為鋼軌查傷看病,。鋼軌里那些用肉眼看不到的傷損,,他們都能夠發(fā)現(xiàn),,這就是被譽為鋼軌“醫(yī)生”的探傷工。雖然你很少見到他們的身影,,但是如果鋼軌內(nèi)部出現(xiàn)傷損不能及時發(fā)現(xiàn)就有可能造成斷軌,,將直接影響旅客正常出行。
對檢查出松動的螺栓進行加固,。中國青年網(wǎng)通訊員楊永全攝
“停一下,,這根鋼軌可能有‘內(nèi)傷’”。2月25日,,在滬昆線2388千米100米處,,中國鐵路昆明局集團有限公司曲靖工務段宣威線路檢查工區(qū)工長周建聽到軌檢儀發(fā)出“嘀嘀”的報警聲,立刻警覺起來,,眼睛盯住軌檢儀屏幕上的波形圖上,,生怕遺漏一丁點信息。
檢測鋼軌軌距,,做好記錄,。中國青年網(wǎng)通訊員楊永全攝
新華社沈陽2月10日電 題:春運“味道”新變化 新華社記者徐揚 過了大年初六,,為期40天的春運時間過半。從東北地區(qū)來看,,在這一年一度的遷徙盛宴中,,今年春運的“味道”發(fā)生了新的變化