央廣網(wǎng)呼和浩特6月20日消息 據(jù)中華之聲《捷運(yùn)專(zhuān)題》報(bào)道，在內(nèi)蒙古集通鐵路繁忙的運(yùn)輸檢修生產(chǎn)一線，有這樣一群普通的信號(hào)工，他們?nèi)諒?fù)一日，無(wú)論酷暑嚴(yán)寒,，始終堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，精細(xì)檢修信號(hào)設(shè)備,，為確保行車(chē)安全默默堅(jiān)守,、無(wú)私奉獻(xiàn)。尹鳳舉,，就是這支隊(duì)伍中普通的一員,。

尹鳳舉今年47歲，在大板站信號(hào)工作業(yè)隊(duì)伍中,，如果想找尹鳳舉,，不用打聽(tīng)，只要找那個(gè)個(gè)子最低,、面龐最黑,、年齡最大、工具包工具最多的人,，一定不會(huì)錯(cuò),。1995年參加工作，從事8年通信工專(zhuān)業(yè)后,，轉(zhuǎn)行到信號(hào)專(zhuān)業(yè),，一晃已經(jīng)15年。在漫長(zhǎng)的工作生涯中,，尹鳳舉邊學(xué)邊干,，苦心鉆研，成了班組信號(hào)設(shè)備檢修的“大拿”,。

大板站現(xiàn)有聯(lián)鎖道岔67組,、非聯(lián)鎖道岔45組、軌道區(qū)段97個(gè),、信號(hào)機(jī)99架,，而班組算上尹鳳舉只有6名職工,，其中還有3名年愈40的女同志。繁重的檢修任務(wù),，特殊的檢修隊(duì)伍,，要想保證設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量，尹鳳舉在天窗組織,、設(shè)備巡檢方面可沒(méi)少操了心,。面對(duì)大板站車(chē)流量大、檢修時(shí)間少的實(shí)際情況,，尹鳳舉每天早早的到班組,、晚上很晚才回家。為了保證天窗點(diǎn)內(nèi)完成作業(yè)任務(wù),，尹鳳舉常常是小跑著干活,，檢修信號(hào)機(jī)、調(diào)試軌道電路,、試驗(yàn)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作轉(zhuǎn)換……一個(gè)天窗檢修下來(lái),，即便是在嚴(yán)寒的冬季，也會(huì)忙的一身汗,。

尹鳳舉家里有一個(gè)抽屜裝滿了這些年獲得的各類(lèi)榮譽(yù)證書(shū),、獎(jiǎng)牌和獎(jiǎng)杯，面對(duì)榮譽(yù)和同事的夸贊,，善良樸實(shí),、待人誠(chéng)懇、不善言談的尹鳳舉只會(huì)拙拙的一笑,，“干工作哪有不累的,，好在有領(lǐng)導(dǎo)的信任、同事的支持,、家人的理解,，苦點(diǎn)累點(diǎn)也值得?！保顦?shù)春）