央廣網(wǎng)成都6月29日消息（記者賈宜超）6月29日，記者從在成都舉行的“中歐班列（成都）突破2000列及班列新產(chǎn)品推介新聞發(fā)布會(huì)”上獲悉,，經(jīng)過(guò)五年運(yùn)行,，中歐班列（成都）于6月28日實(shí)現(xiàn)累計(jì)開(kāi)行2000列。目前,，中歐班列（成都）已“織線成網(wǎng)”,，每天從成都至歐洲間往返的班列不少于3列。

2013年4月26日,，中歐班列（蓉歐快鐵）從成都青白江始發(fā),，將成都和羅茲兩個(gè)相隔萬(wàn)里的城市連接,，從根本上打破了西部地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)必須依賴港口的歷史,。成都市口岸物流辦副主任柳樹(shù)國(guó)表示，從2013年的31列,，到如今實(shí)現(xiàn)2000列的突破,，既是國(guó)際班列在開(kāi)行效果上集聚效能的充分體現(xiàn)，也為新的國(guó)際物流模式提供了穩(wěn)定的市場(chǎng)預(yù)期,，為企業(yè)更好的參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造了良好條件,。

“五年來(lái)，我們努力擴(kuò)大中歐班列‘朋友圈’,，不斷提升中歐班列品牌效應(yīng),，實(shí)現(xiàn)‘班列總數(shù)穩(wěn)中有升，重載率顯著提高,，服務(wù)質(zhì)量明顯改善,，攬貨效益明顯提升，本地貨源大幅提高,，單車補(bǔ)貼明顯下降’的‘五升一降’目標(biāo),。”柳樹(shù)國(guó)說(shuō),，下一步,，中歐班列（成都）將著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、“四向”拓展,，構(gòu)建以成都為樞紐,、聯(lián)系太平洋和大西洋的新亞歐大陸橋。

據(jù)悉,，2018年下半年,，成都中歐班列將繼續(xù)堅(jiān)持“穩(wěn)定數(shù)量抓質(zhì)量”的思路，從“提升客戶訂艙,、售后服務(wù)水平”,、“提供‘門到門’全程物流服務(wù)產(chǎn)品”、“創(chuàng)新物流,、貿(mào)易,、金融一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)”等多個(gè)方面來(lái)繼續(xù)提升班列開(kāi)行品質(zhì)與服務(wù),。

其中，在“提升客戶訂艙,、售后服務(wù)水平”方面,，將推行“520”服務(wù)模式，堅(jiān)持敞開(kāi)五種受理渠道,、兩個(gè)小時(shí)反饋,、零投訴的服務(wù)質(zhì)量要求。優(yōu)化線上線下一體化運(yùn)營(yíng)機(jī)制,，組建包括需求受理,、方案制定、價(jià)格測(cè)算,、風(fēng)險(xiǎn)控制等功能為一體的客服中心服務(wù)團(tuán)隊(duì),，提升班列服務(wù)水平。實(shí)施大客戶戰(zhàn)略,，應(yīng)對(duì)需求更快速,；建立重點(diǎn)客戶、重點(diǎn)項(xiàng)目營(yíng)銷管理辦法,，建立針對(duì)重點(diǎn)客戶的快速反應(yīng),、快速?zèng)Q策機(jī)制。從運(yùn)價(jià)政策,、運(yùn)力保障各方面制定針對(duì)大客戶的支持策略,，建立與大客戶的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。