涂完兩層光觸媒后,，為了讓光觸媒涂層在車廂中形成膜,，并充分發(fā)揮作用,，車廂封閉靜置了3到4個小時,。最后，實(shí)驗人員再次對車廂內(nèi)的空氣進(jìn)行檢測,。

檢測結(jié)果顯示,，使用光觸媒后車廂內(nèi)部的空氣質(zhì)量有了明顯提升，空氣中甲醛和苯的含量分別下降了64%和50%,，細(xì)菌總數(shù)減少了80%,。“當(dāng)然,，在使用光觸媒之前,，車廂內(nèi)的空氣也是達(dá)標(biāo)的?！眲痴f。

【安全】

　　無色無味對人體沒影響

實(shí)驗結(jié)束后,，光觸媒開始批量運(yùn)用到6號線所有列車車廂,。從6月初施工至今，6號線所有64輛列車已基本完成光觸媒的噴涂，預(yù)計下周工程將全部完工,。噴涂一次光觸媒產(chǎn)品的有效期為3個月,，之后需要繼續(xù)在車廂內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)噴。劉暢介紹,，安裝光觸媒的時間也錯開了早晚高峰期,，盡量減少對乘客的干擾，施工時間基本上在9點(diǎn)到13點(diǎn),，以及19點(diǎn)半到23點(diǎn)半,。

目前在地鐵中使用的光觸媒產(chǎn)品是無色無味的，對人體沒有影響,，乘客在乘車過程中不會對它產(chǎn)生直接的感受,，“或許有的乘客能聞出車廂內(nèi)氣味的變化?！眲痴f,。

記者隨機(jī)采訪了乘坐6號線的幾位乘客。市民劉先生住在6號線青年路站附近,，平時經(jīng)常乘坐6號線出行,，當(dāng)被告知車廂內(nèi)安裝了光觸媒后，“沒注意到,?！彼f。另一位在京工作的吳女士同樣也沒有注意到車廂內(nèi)有明顯變化,，“可能空氣稍微好了一些,。”

6號線地鐵是光觸媒產(chǎn)品在北京地鐵的第一個試點(diǎn),，“之所以選擇先在6號線使用光觸媒,，是因為6號線早晚高峰期滿載率比較高，車廂內(nèi)人多擁擠,，異味和細(xì)菌相對多一些,。”劉暢說,。

據(jù)劉暢介紹,，如果光觸媒在地鐵6號線的試用情況良好，下一步可能將光觸媒推廣到全市地鐵線路,。