7月10日,國航CA106航班發(fā)生氧氣面罩脫落事件,,在網(wǎng)絡(luò)上成為高度關(guān)注的熱門話題,。13日,,民航局在發(fā)布會上給出一個初步調(diào)查結(jié)果,,確實因為機組有人吸煙,導致了誤操作,。
系副駕駛因吸電子煙,,誤關(guān)空調(diào)組件
今日,中國民航局航空安全辦公室副巡視員喬以濱在發(fā)布會表示,,民航局對此事非常重視,,在事件發(fā)生后,迅速組織相關(guān)部門進行了調(diào)查,。
初步調(diào)查,,系副駕駛因吸電子煙,為防止煙味彌漫到客艙,,在沒有通知機長的情況下,,錯誤關(guān)閉了循環(huán)風扇相鄰的空調(diào)組件,導致客艙氧氣不足,,出現(xiàn)座艙高度告警,。
詳細原因調(diào)查核實中,,一定會嚴厲查處
喬以濱說,上述是初步調(diào)查,,詳細原因在調(diào)查核實中,,如果調(diào)查屬實,一定會依法依規(guī)嚴厲查處,。
據(jù)介紹,,民航東北局已將飛機的飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)和駕駛艙語音記錄器(CVR)送往中國民航航科院進行譯碼分析,后續(xù)將依據(jù)分析結(jié)果,,進一步展開深入調(diào)查,。
事件發(fā)生后,國航也曾在7月11日晚間發(fā)布聲明稱,,目前機組正在接受民航局相關(guān)部門的調(diào)查,,如果調(diào)查發(fā)現(xiàn)機組存在違章違規(guī)行為,將以零容忍的態(tài)度對責任人嚴肅處理,。
慶幸,!機上162人只是虛驚了一場
民航東北局7月12日發(fā)布的通報顯示,國航CA106航班當時機上153名旅客,, 9名機組成員,。
所幸,航班最終在大連機場安全降落,,無人員受傷,,飛機沒有受損。
事件過程回顧
據(jù)喬以濱的通報,,7月10日,,國航CA106香港至大連的航班,機組在廣州區(qū)域上空,,誤把空調(diào)組件關(guān)閉,,導致座艙高度告警,機組按緊急釋壓程序進行處理,,釋放了客艙的氧氣面罩,。
他說,在下降到3000米后,,機組發(fā)現(xiàn)問題不對,,就恢復了空調(diào)組件,增壓恢復正常,,22時31分在大連機場安全降落,。
民航數(shù)據(jù)軟件Flightradar24也顯示,國航CA106航班起飛約40分鐘后,,高度從約10668米在10分鐘內(nèi)下降到約3048米左右,,隨后改平開始爬升,,分別于約7500米和約8100米平飛一段時間后降落在大連機場。(記者 程春雨)
原標題:“香港飛北京CA110航班返航”:空調(diào)組件故障 已重新起飛 新京報快訊(記者潘佳錕)昨晚,,有乘客反映國航香港飛往北京CA110航班起飛不久,,機艙內(nèi)冒煙后返航。