鄭州億元大橋沒(méi)驗(yàn)收就通車：四個(gè)月就大面積破損 超限車輛隨便開(kāi)

據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道：作為目前亞洲最寬的無(wú)背索斜塔斜拉結(jié)構(gòu)橋，位于河南鄭州中牟縣的賈魯河大橋在建設(shè)之初就得到廣泛關(guān)注,，一度被稱為鄭州新地標(biāo),。據(jù)了解，賈魯河大橋的建造工程耗費(fèi)近三年時(shí)間,，花費(fèi)資金上億元,，在今年三月下旬正式通車,。但近日，剛剛使用了四個(gè)月的大橋橋面卻出現(xiàn)了大量破損,，需要重新翻修,。

剛投入使用就要進(jìn)行修復(fù)，是否是工程質(zhì)量存在問(wèn)題,？橋梁承建方的回應(yīng)是：?jiǎn)栴}出在管理上，有關(guān)部門(mén)在大橋尚未完成驗(yàn)收時(shí)就提前通車,，超限車輛的頻繁駛?cè)雽?dǎo)致橋面破損,。那么，大橋?yàn)楹螘?huì)提前通車,？對(duì)于超限車輛的管理又為何一直缺位,？

承建方：駛?cè)氪筌嚿习賴崳h(yuǎn)超橋身設(shè)計(jì)的承受力

據(jù)中國(guó)之聲了解,，中牟縣人文路跨賈魯河大橋位于河南鄭州中牟縣綠博文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)人文路與賈魯河交會(huì)處,，工程總長(zhǎng)890米，橋梁總長(zhǎng)526米,，寬55米,，共布置18根斜拉索，斜塔形式及高度在國(guó)內(nèi)外均為罕見(jiàn),，寬度上為同類型橋梁亞洲之最,，其設(shè)計(jì)靈感源自“箜篌引鳳”，暗合園區(qū)“引資”的寓意,，是當(dāng)?shù)氐貥?biāo)性建筑,，今年3月20號(hào)通車后，引來(lái)多家媒體關(guān)注,。但近日,，記者來(lái)到這座僅通車4個(gè)月的“明星橋”，發(fā)現(xiàn)大橋東半幅已經(jīng)設(shè)置圍擋施工,，車輛只能通過(guò)西半幅導(dǎo)流通行,。正在施工作業(yè)的工人張師傅告訴記者：“這個(gè)又返工了，這邊翹起來(lái)了,，攆裂了,，這么厚一層起個(gè)泡了，變形了,?！?/p>

張師傅說(shuō)，目前大橋東半幅的施工已經(jīng)接近尾聲,，之后西半幅也要進(jìn)行同樣的翻修作業(yè),。記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),，東半幅橋面新鋪的瀝青看起來(lái)干凈平坦，但圍擋之外的橋中間和西側(cè),，橋面裂縫和破損隨處可見(jiàn),，甚至能清晰地看到石子下面的鋼板。