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鄭州億元大橋沒驗收就通車:四個月就大面積破損

2018-07-25 07:51:01    新華網(wǎng)  參與評論()人

誰來擔責,?律師:建設方和施工方都應負責

有關部門先通車、再驗收,,如此反程序的決定雖以“方便居民出行,、緩解通行壓力”為由,但從“修”到“用”的程序被打亂,,引發(fā)連鎖問題,。如今,大橋破損和修復的責任該由誰來承擔,?

中國之聲了解到,因工程沒有正式交接,,此次橋面破損仍由施工方負責修復,。園區(qū)管委會相關負責人說,待橋面修復并通過驗收后,,將協(xié)調(diào)相關部門進行超限車輛的管控:“竣工驗收了以后,,將來會有各自職能部門按照各自的職能分工去加強監(jiān)管、監(jiān)督,,超限啊,、超載啊、超速啊,,這個肯定得提前跟政府打報告申請,,進行協(xié)調(diào)處理?!?/p>

依據(jù)《建設工程質量管理條例》《城市道路管理條例》等規(guī)定,,建設工程竣工,經(jīng)驗收合格后,,方可交付使用,;未經(jīng)驗收或者驗收不合格的,不得交付使用,。關注建筑工程領域的上海錦天城(鄭州)律師事務所律師郭廣田告訴記者,,工程尚未驗收就交付使用,一旦出現(xiàn)問題,,工程建設方和施工方均須承擔相應責任,。

“建設方也就是市政工程的建設部門,施工方也就是具體工程的承建方,,就要對這個損失承擔相關的責任,。根據(jù)《城市道路管理條例》,擅自使用未經(jīng)驗收或者驗收不合格的城市道路的,由市政工程行政主管部門責令限期改正,,給予警告,,可以并處工程造價百分之二以下的罰款。違反條例,,構成犯罪的,,由司法機關依法追究刑事責任?!惫鶑V田介紹,。(記者 趙飛、楊揚,、殷潔)

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