3年前,，他來到綏化車務(wù)段乘務(wù)車隊，這個車隊作為企業(yè)改革降成本增效的試點,，將裝卸,、貨運等崗位的富余人員集納,，重新培訓上崗,，擔當4個線路的綠皮車乘務(wù)工作,?！败囮犛?00多人,，平均年齡超過51歲,，是典型的‘夕陽紅’車隊！”乘務(wù)車隊書記李立成告訴記者，不少像老張一樣“從零開始”的老員工都很敬業(yè),，這種普通人的“工匠精神”也感染著身邊人,。

夜幕降臨，沒有空調(diào)的車廂內(nèi)風扇嗚嗚擺動,?！澳挠惺裁礆q月靜好，只不過有人在高溫中,，為我們負重前行,。”看著老張送水的背影遠去,，一位手里端著方便面的女乘客突然有感而發(fā),。在這酷暑中，又有多少人執(zhí)著于平凡的堅守,？他們的故事如同一部行走的書,，等待我們在偶遇中品味人生。