新華社北京8月27日電? 題:第一督查組夜訪北京南站:整治效果明顯 機(jī)制仍需理順
新華社記者趙文君
26日晚9點半,,北京南站站內(nèi)西側(cè)停車場出租車等候區(qū),,等待打車的人流緩慢向前移動,,隊伍長約200米。
針對群眾關(guān)切的北京南站打車難問題,,國務(wù)院大督查第一督查組組長,、工信部副部長辛國斌帶著幾名督查組員夜訪北京南站,。
盡管已是初秋天氣,督查組一走進(jìn)地下停車場,,就感到密不透風(fēng)的悶熱,。相比之下,西側(cè)停車場出租車候車區(qū)的條件改善了很多,。督查組發(fā)現(xiàn),,由于新加裝了風(fēng)扇、空調(diào),,空調(diào)顯示溫度為27攝氏度,,等候的乘客比較安靜,大約等待20分鐘到半小時,,陸續(xù)打上了車,。
在出站的地鐵換乘入口,督查組發(fā)現(xiàn),,地鐵取消了重復(fù)安檢,。當(dāng)天是周末,地鐵末班車時間安河橋北方向后延了55分鐘,。走進(jìn)候車大廳,,地面整潔干凈、座椅明顯增加,,此外還增設(shè)了各類信息提示牌,。
晚上11點多,督查組來到東側(cè)停車場出租車等候區(qū),,此時等待打車的人流明顯增多,,出口處設(shè)置了圍欄,管理員分批放乘客進(jìn)入停車場,,以免發(fā)生混亂,。大喇叭一遍遍地播放“請著急打車的乘客前往北廣場,出站后打車”,。經(jīng)詢問管理員,,得知打車至少需要排隊一小時。
組長辛國斌帶著幾名組員從東停車場往站外方向走,,走出北京南站后,,在路旁便道,發(fā)現(xiàn)兩輛黑車正在攬客,,有乘客詢價,,要價基本是打表計價的雙倍。還有兩輛出租車,要價是打表計價后再增加50元,。
掌握了這些基本情況后,,組長辛國斌返回北京南站,找到站內(nèi)負(fù)責(zé)人溝通,。
“經(jīng)過改進(jìn)后,,很多旅客反映出站比以前便利了,但仍然不盡如人意,,您覺得原因在哪兒,?還能采取什么改進(jìn)措施?”組長辛國斌問道,。
為了進(jìn)一步保障旅客接駁出行,,北京南站近日與首汽約車正式達(dá)成合作,,在東西兩個停車場分別開辟專用上客點,并在南站大廳增設(shè)首汽約車LOGO指示牌,,方便乘客快速乘車