由中國自然資源部組織的第九次北極科學(xué)考察隊(duì)10日在白令海公海區(qū)域成功回收了執(zhí)行觀測任務(wù)的水下滑翔機(jī),這是中國首次利用水下滑翔機(jī)完成白令海海盆和陸坡區(qū)連續(xù),、高密度觀測" />
由中國自然資源部組織的第九次北極科學(xué)考察隊(duì)10日在白令海公海區(qū)域成功回收了執(zhí)行觀測任務(wù)的水下滑翔機(jī),這是中國首次利用水下滑翔機(jī)完成白令海海盆和陸坡區(qū)連續(xù),、高密度觀測,。
白令海是連接太平洋和北冰洋的海上通道,其環(huán)境變化可直接影響北冰洋入流水的性質(zhì),進(jìn)而影響北極海洋環(huán)境。因此,白令海一直是中國北極科學(xué)考察的重點(diǎn)調(diào)查區(qū)域,。
“該滑翔機(jī)是在本航次開始北上途中布放,成功進(jìn)行了45天的觀測,航行500海里,獲取229個(gè)海洋溫鹽剖面,成功實(shí)現(xiàn)白令海海盆和陸坡區(qū)連續(xù),、高密度觀測。這在我國極地考察中尚屬首次,標(biāo)志著我國具備了在極區(qū)海洋采用無人平臺開展自主長期業(yè)務(wù)化監(jiān)測的能力,?!笨疾礻?duì)首席科學(xué)家助理、自然資源部第一海洋研究所研究員陳紅霞說,。
據(jù)介紹,中國此前8次北極科學(xué)考察均在白令海海域開展了斷面重復(fù)調(diào)查,。本航次則首次利用水下滑翔機(jī)進(jìn)行觀測,可以更節(jié)約時(shí)間和人力物力,并且觀測范圍更大、效率更高,。
水下滑翔機(jī)是一種新型水下機(jī)器人,具有能源消耗小,、續(xù)航力強(qiáng)、實(shí)時(shí)性好的優(yōu)點(diǎn),。尤其在環(huán)境惡劣的極地,滑翔機(jī)的應(yīng)用可有效提高極地環(huán)境空間和時(shí)間測量密度,。
據(jù)介紹,此次布放的水下滑翔機(jī)為中國自主研發(fā),主要用于觀測調(diào)查海域的水文環(huán)境,可獲取從表層到千米深度的溫鹽剖面數(shù)據(jù)。水下滑翔機(jī)可以沿設(shè)定軌跡進(jìn)行觀測,其運(yùn)行軌跡類似“V”字,下沉到海面以下1000米后再上升至海面,并將相關(guān)觀測數(shù)據(jù)傳輸回國內(nèi),之后重復(fù)該過程,約4至5個(gè)小時(shí)可以完成一個(gè)“V”字剖面,。
陳紅霞表示,本航次滑翔機(jī)數(shù)據(jù)已傳回國內(nèi),自然資源部第一海洋研究所已經(jīng)完成滑翔機(jī)數(shù)據(jù)的初步處理,。該數(shù)據(jù)可為開展白令海海盆和陸坡區(qū)動力環(huán)境空間分布特征及其變化規(guī)律研究提供寶貴的資料。
新華社加德滿都3月5日電(記者周盛平)一名42歲俄羅斯男子5日下午在尼泊爾西部旅游勝地博克拉獨(dú)自駕駛滑翔傘時(shí)遇難,,這是當(dāng)?shù)?天來發(fā)生的第三起滑翔傘事故