五、探索“交通+”,，脫貧致富活力全面激發(fā),。依托城鄉(xiāng)公交場(chǎng)站資源,，推進(jìn)公交、充電,、物流“三站合一”,，探索“交通+物流”、“交通+電商”,、“交通+扶貧”等運(yùn)營(yíng)模式,，打造開放共享的農(nóng)村物流配送網(wǎng)，激發(fā)鄉(xiāng)村發(fā)展新活力,。一是促進(jìn)農(nóng)村客貨運(yùn)融合,。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車站建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)物流服務(wù)中心，在村級(jí)設(shè)立物流服務(wù)點(diǎn),。鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)物流服務(wù)中心對(duì)上連接縣物流集散中心,，對(duì)下連接各村級(jí)物流服務(wù)點(diǎn),，到村的物流由鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)物流服務(wù)中心“定時(shí),、定點(diǎn)、定線,、定車”送達(dá),，形成常態(tài)規(guī)模效應(yīng)。群眾在每個(gè)村級(jí)物流服務(wù)點(diǎn)可以等候公交車,、網(wǎng)上購(gòu)物,、收發(fā)快遞，也可通過電商銷售農(nóng)產(chǎn)品,。同時(shí),，公交站為物流站提供場(chǎng)站空間，充電站為公交車,、物流車提供充電保障,，充電站、物流站為公交站分?jǐn)傔\(yùn)維成本,，實(shí)現(xiàn)“三站合一”,，促進(jìn)道路資源互聯(lián)互通共享。目前,，全縣已建成1個(gè)縣級(jí)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園,、21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站、490個(gè)村級(jí)物流節(jié)點(diǎn)的“三級(jí)網(wǎng)絡(luò)”,。解決了“工業(yè)品下鄉(xiāng)”,、“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”兩個(gè)最后一公里，茶葉,、油茶,、山野菜、家禽等農(nóng)產(chǎn)品通過公交物流一體化和電商平臺(tái)，遠(yuǎn)銷全國(guó)各地,。二是推動(dòng)農(nóng)村物流資源整合,。結(jié)合電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村的縣鄉(xiāng)村級(jí)服務(wù)站站點(diǎn)布網(wǎng)建設(shè)，整合“六大資源”,，即郵政公司遍布鄉(xiāng)村的網(wǎng)絡(luò)資源,、通運(yùn)公司的公交站點(diǎn)資源、新能源貨運(yùn)企業(yè)的運(yùn)力資源,、快遞企業(yè)的市場(chǎng)資源,、村級(jí)組織的陣地資源、能人大戶的電商資源,，搭建農(nóng)村物流共享平合,，為“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”提供雙向快捷通道,，有效降低了物流成本,。2016年，舒城縣網(wǎng)銷額41億元,，居安徽省縣級(jí)第一,，是全省唯一的電商順差縣，并且連續(xù)兩年被阿里研究院授予“全國(guó)電商消貧十佳縣”,。電商業(yè)的背后是產(chǎn)業(yè)基地的支撐,。舒城縣通過農(nóng)村道路連接起全縣200多個(gè)各具特色的生產(chǎn)基地，如景林禽業(yè),、雙塘龍蝦,、明公生態(tài)等生產(chǎn)基地。三是實(shí)現(xiàn)貧困群眾家門口就業(yè),。將園區(qū)公交和旅游公交納入公交網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村與縣城、工業(yè)園區(qū),、景區(qū)的無(wú)縫換乘,。農(nóng)民進(jìn)城到景區(qū)、園區(qū)等務(wù)工經(jīng)商可當(dāng)天來(lái)回,，從“賣糧,、賣菜、外出打工”的傳統(tǒng)收入模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴恋亓鬓D(zhuǎn)租金,、就地或外出務(wù)工收入,、鄉(xiāng)村旅游,、自留地種植收入”等多元化收入疊加模式。全縣農(nóng)村常住居民可支配收入增速連續(xù)3年超過城鎮(zhèn)居民可支配收入增速,。全縣農(nóng)民居家就業(yè)17.94萬(wàn)人,，占農(nóng)村勞動(dòng)力的38.6%,。