新華社北京9月29日電（記者齊中熙）記者從中鐵高新工業(yè)股份有限公司獲悉,，我國自主設(shè)計制造的最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機29日下線,。這一直徑15.8米、足有5層樓高的巨型隧道掘進設(shè)備由中鐵工程裝備集團,、中鐵隧道局集團等單位聯(lián)合研制,，將用于深圳市春風(fēng)隧道工程。

中鐵裝備集團設(shè)計研究總院工程師葉超介紹,，盾構(gòu)機是一種全斷面隧道掘進的專用工程機械,，集合了機械,、電氣、液壓,、傳感等尖端技術(shù),。利用它可以實現(xiàn)在封閉的地底掘進的同時構(gòu)建（鋪設(shè)）隧道。此次下線的盾構(gòu)機全長135米,，重量達4800噸,。它的成功下線，標志著中國盾構(gòu)的設(shè)計制造邁向高端化,。

中鐵工程裝備集團總工程師王杜娟介紹,，研發(fā)過程中，中鐵裝備集團持續(xù)創(chuàng)新,，在15米級超大直徑TBM（硬巖掘進機）研制方面突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)難題,，并形成了相關(guān)技術(shù)儲備，已完全具備復(fù)雜地質(zhì)條件下超大直徑TBM（硬巖掘進機）的研發(fā)制造能力,。

深圳市春風(fēng)隧道工程是深圳市首條“單洞雙層”構(gòu)造的機動車隧道,。對于豐富和完善深圳地下工程建設(shè)技術(shù)具有重要影響和積極意義。