央廣網深圳10月10日消息（記者鄭柱子 通訊員汪紹文）圍繞中央和國務院關于推進貿易便利化的決策部署，深圳海關實打實的進行“減單證,、優(yōu)流程,、提時效、降成本”,，優(yōu)化口岸營商環(huán)境,，進一步壓縮整體通關時間，出口整體通關時間再提速1/3,。

據(jù)統(tǒng)計,，2018年1-8月，深圳關區(qū)進口整體通關時間為21.94小時,，較2017年（下同）縮短15.7%,，為全國最短；出口整體通關時間為6.82小時,，縮短42.7%,，實現(xiàn)提速三分之一目標。

便捷的通關帶來了外貿的穩(wěn)步增長,，今年1-8月,，深圳市進出口1.86萬億元人民幣，比去年同期增長10.2%,，占同期全國進出口總值的9.6%,。

深圳海關根據(jù)貨物通關準備、報關報檢,、貨物提離等作業(yè)環(huán)節(jié)操作要求,，在各個環(huán)節(jié)均設定了“當天辦結率”等時效管控指標，并最大限度壓縮內部核批事項辦理層級,，要求各個業(yè)務現(xiàn)場必須在對外承諾時限內完成作業(yè),?？诎冬F(xiàn)場還推行“即到即辦”“首問責任制”等辦理制度，建立“7×24”小時通關保障機制,，方便企業(yè)辦理當天提貨,，對緊急貨物隨到隨檢隨放、及時提離,。

此外,，海關積極推進進口貨物抵達口岸前“提前申報”比例，將大量的單證審查和風險分析環(huán)節(jié)由事中推向事前,，進一步壓縮了貨物通關時間,。目前，深圳公路口岸已經適用“提前申報,，貨到驗放”模式,，海運口岸前期已開展試點。

今年以來,，深圳海關全面清理規(guī)范性文件中的單證規(guī)定,，分批次推進取消單證。在辦理進出口業(yè)務時,，不再要求企業(yè)必須提交紙質單證和交驗單證原件,，對確需企業(yè)提交的單證也具體列明，不再設置“兜底條款”,。同時,，對已具備無紙化辦理條件的海關業(yè)務，全面推行無紙化,，以電子單證替代紙質單證,，降低企業(yè)單證負擔。深圳海關估算,，從今年7月1日起,，需企業(yè)和群眾提交的單證材料由132種大幅縮減至40種。

深圳海關介紹,，在壓縮整體通關時間的同時,，還要盡量為企業(yè)降低成本。首先是進行制度創(chuàng)新,，先后開展了稅收擔保方式創(chuàng)新,、加貿管理的順勢監(jiān)管等，通過制度的靈活性安排,，解決因制度要求高而產生的一些成本,。深圳海關在今年6月和9月，分別啟動了“銀關保”“關稅保證保險”等試點,，推進多元化稅收擔保改革,，進一步降低企業(yè)融資成本和通關納稅成本。

其次是對于因市場化運作需要,，由中介服務產生的交易成本,，則通過提供免費的公共服務，推動海關服務直通貨主企業(yè),，擠壓第三方有償性服務帶來的通關成本,。2017年以來，深圳海關已經率先實現(xiàn)了服務“零收費”,，有關軟件下載,、數(shù)據(jù)傳輸交換等服務均完全免費。

此外,，深圳海關在全領域推廣國際貿易“單一窗口”標準版,，分行業(yè)“量身定制”試點推廣方案。目前,，進出口貨物、運輸工具和艙單申報等主要申報業(yè)務“單一窗口”應用率均達100%,。