他表示,，海關(guān)將充分發(fā)揮其職能作用,，采取諸多新舉措，全力服務(wù)“一帶一路”建設(shè),。

一方面,，正在落實《推進(jìn)“一帶一路”沿線大通關(guān)合作行動計劃（２０１８－２０２０）》,，健全與沿線國家的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)機(jī)制，全方位深化國際大通關(guān)機(jī)制化合作,。目前海關(guān)總署已與沿線６１個國家海關(guān)等部門建立了合作關(guān)系,。今年前三季度，共對外簽署合作協(xié)議６４份,。

另一方面,，將進(jìn)一步研究出臺支持和促進(jìn)中歐班列發(fā)展的政策措施，為中歐班列提供更加高效便利的通關(guān)服務(wù),；加大力度推進(jìn)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”（ＡＥＯ）的實施和國際互認(rèn)合作,；積極擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”實施范圍。此外,，還將進(jìn)一步支持國際物流大通道建設(shè),。

　　扎實推進(jìn)口岸提效降費(fèi)

近日，兩次國務(wù)院常務(wù)會議均確定了優(yōu)化口岸營商環(huán)境,、促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化的若干措施,。對此，李魁文表示,，這項工作還在整體推進(jìn)中,，海關(guān)正在繼續(xù)會同有關(guān)部門，進(jìn)一步采取有力措施，扎實推進(jìn)口岸提效降費(fèi)工作,。

一是在降低進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本方面,，公開公示口岸收費(fèi)，加強(qiáng)聯(lián)合督促監(jiān)管,、清理不合理收費(fèi),，沿海大港要有更大幅度的降低。

二是在簡化進(jìn)出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件方面,，進(jìn)出口環(huán)節(jié)驗核的監(jiān)管證件,，１１月１日前擬由８６種減至４８種，并原則上全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),、在通關(guān)環(huán)節(jié)比對核查,。

三是在壓縮整體通關(guān)時間方面，推廣應(yīng)用“提前申報”模式,，推進(jìn)關(guān)稅保證保險改革,，對鐵礦石等大宗貨物推行“先驗放后檢測”檢驗監(jiān)管方式，加快時效性商品通關(guān)速度,，建立口岸通關(guān)時效第三方評估機(jī)制,。

四是在優(yōu)化通關(guān)流程和作業(yè)方式方面，將進(jìn)一步加快全國通關(guān)一體化改革,，進(jìn)一步推廣“雙隨機(jī),、一公開”作業(yè)模式，推廣第三方采信制度,，推進(jìn)跨部門聯(lián)合檢查。

五是在提升口岸管理信息化智能化水平方面,，深化國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè),，提升口岸查驗智能化水平。