幾年時間,,上千次嘗試。洪家光帶領(lǐng)團(tuán)隊最終研發(fā)出一套成熟的航空發(fā)動機(jī)葉片滾輪精密磨削技術(shù),,為此后的數(shù)控化制造和批量生產(chǎn)打下基礎(chǔ),。
瘋:一只手也要完成任務(wù)
“韌勁兒、瘋勁兒,、巧勁兒,。”洪家光的同事這樣評價他,。
1998年技校畢業(yè)來到沈陽黎明公司的洪家光,,成為一名普通的車工?!懊刻炫c零件打交道,,同樣的動作做幾千遍,我當(dāng)時也曾迷茫過,?!焙榧夜庹f,“但漸漸我想明白了,,沒有平凡的崗位,,每一個崗位都有自己價值,我要盡自己最大的努力,,加工好每一個零件,。”
一根頭發(fā)絲的直徑接近0.08毫米,,車工的自由加工精度達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)就堪稱優(yōu)秀,,而洪家光給自己訂下的標(biāo)準(zhǔn)全部是0.02毫米,也就是一根頭發(fā)絲直徑的四分之一,。一個熟練工一年完成4000個工時就很不容易,,但洪家光經(jīng)過努力一年完成了7000多個工時。有一年,,趕上公司生產(chǎn)任務(wù)異常繁重,,洪家光干脆把行李搬到廠里,。在手指骨折的時候,為了不耽誤任務(wù),,他堅持用一只手操作設(shè)備,。
憑借一腔熱血和驚人毅力,原本干粗加工的洪家光開始承擔(dān)精密加工的任務(wù),,挑戰(zhàn)了一個又一個難題,。“現(xiàn)在金剛石滾輪已經(jīng)達(dá)到了數(shù)萬次的磨削壽命,,最精的尺寸可以做到微米級,。”洪家光說,。
“咱們國家航空發(fā)動機(jī)底子薄,,要想把它搞上去,那就得比別人付出得更多,,要是和別人一樣舒舒服服,、慢慢悠悠過日子,還要比別人技高一籌,,那是癡人說夢,。”在團(tuán)隊成員看來,,這句洪家光常說的話,,也是他本人的寫照。
巧:“大國工匠”更要創(chuàng)新
在洪家光心中,,“大國工匠”不僅要坐得住“冷板凳”,,還要能精益求精,巧思創(chuàng)新,?!爱a(chǎn)業(yè)工人不能靠著傳下來的東西吃老本,必須不斷學(xué)習(xí),?!焙榧夜庹f,“懂得研究和創(chuàng)新的工人,,使用相同設(shè)備的加工精度和效率可以提高將近一倍,。”
海外網(wǎng)4月19日電據(jù)法新社報道,,美國一架由亞特蘭大飛往倫敦的客機(jī)發(fā)動機(jī)突然冒煙,,被迫緊急著陸。