京張高鐵新建車站清河站平面圖,。中國(guó)青年網(wǎng)通訊員 李溢春 供圖

　　新老站房共新顏 百年同框風(fēng)景線

　　老清河站站房,，是中國(guó)鐵路之父詹天佑主持修建京張鐵路時(shí)的首批站房，距今已有110多年歷史,，是中華民族百年復(fù)興夢(mèng)想的時(shí)代見(jiàn)證,。

　　守住過(guò)去、看見(jiàn)未來(lái),。在清河站建設(shè)過(guò)程中,，老站房整體位移了84.5米，待工程完工后,，將會(huì)移至新站房旁,，并進(jìn)行修繕作為博物館永久保存。

　　屆時(shí)，這里將成為京張高鐵與京張鐵路唯一一處,，新老站房交相輝映跨越百年同站同框的車站,，成為京張高鐵開(kāi)通后一道靚麗的風(fēng)景線。

　　新清河站在設(shè)計(jì)理念上被賦予了“海納百川”之意,，建筑面積比老站房足足大了400多倍,，達(dá)到13.47萬(wàn)平方米。車站采用曲面屋頂,，抬梁式懸挑屋檐等結(jié)構(gòu)手法體現(xiàn)北京古都風(fēng)貌,，以簡(jiǎn)約有力的曲線與A型支撐結(jié)構(gòu)展示最新的建筑技術(shù)，凸顯古都古韻,、新貌新顏,，在表達(dá)對(duì)百年京張鐵路致敬的同時(shí)展現(xiàn)中國(guó)高鐵發(fā)展建設(shè)新成果。