20日上午8時(shí)51分，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱航空工業(yè))自主研制的中國(guó)首款大型水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600慢慢劃破湖北荊門漳河水庫(kù)湖面，昂首起飛，經(jīng)過(guò)十幾分鐘的飛行，9時(shí)5分飛機(jī)平穩(wěn)地貼著水面滑行,，輕盈入水,，順利完成水上首飛。

作為我國(guó)大飛機(jī)“三兄弟”之一的大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600的陸上,、水上成功首飛,，是繼我國(guó)自主研制的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20實(shí)現(xiàn)交付列裝,、C919大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛之后，在大飛機(jī)領(lǐng)域取得的又一個(gè)重大突破,，填補(bǔ)了我國(guó)在大型水陸兩棲飛機(jī)領(lǐng)域的研制空白,，為我國(guó)大飛機(jī)家族再添一名“重量級(jí)選手”。

　　“鯤龍”AG600平穩(wěn)飛行,。 熊東東 攝

1.20秒就可汲水12噸

“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),，‘鯤龍’AG600既是一艘能飛起來(lái)的船，也是一架能游泳的飛機(jī),。是我國(guó)為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,，首次研制的大型特種用途民用飛機(jī)，是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備,?！焙娇展I(yè)“鯤龍”AG600總設(shè)計(jì)師黃領(lǐng)才說(shuō)。

據(jù)黃領(lǐng)才介紹,，“鯤龍”的飛行速度是救撈船舶的10倍以上,，并且擁有高抗浪船體設(shè)計(jì)，除了在水面低空搜索外,，它還可在2米高海浪的復(fù)雜氣象條件下實(shí)施水面救援行動(dòng),，水上應(yīng)急救援可以一次性救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員?！啊H龍’AG600的問(wèn)世,，為我國(guó)提供了開展中遠(yuǎn)海上救援、遠(yuǎn)洋航行安全巡護(hù)的有效手段,，對(duì)促進(jìn)我國(guó)應(yīng)急救援航空裝備體系建設(shè),、助推海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)具有重大意義?！?/p>

數(shù)據(jù)表明,，“鯤龍”AG600可在水源與火場(chǎng)之間多次往返投水滅火，只需要20秒就可汲水12噸,，可在距離樹梢30米到50米高度處進(jìn)行投水,。單次投水救火可對(duì)4000余平方米火場(chǎng)進(jìn)行有效撲滅。此外,，“鯤龍”還可以在不低于兩米海浪的海況執(zhí)行著水救援任務(wù),。

此外，“鯤龍”AG600在滿足森林滅火和水上救援要求的同時(shí),，通過(guò)系列化發(fā)展和改進(jìn)改型,，還可滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)、資源探測(cè),、島礁運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)需要以及提供海上航行安全保障和緊急支援等任務(wù)的需要,。

據(jù)了解，“鯤龍”AG600按照“水陸兩棲,、一機(jī)多型,、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路，采用單船身,、懸臂式上單翼布局及前三點(diǎn)可收放式起落架,，選裝4臺(tái)國(guó)產(chǎn)渦槳6發(fā)動(dòng)機(jī)。全機(jī)共有5萬(wàn)多個(gè)結(jié)構(gòu),、2萬(wàn)多個(gè)系統(tǒng)零部件,、100余萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件?！皩?duì)航空工業(yè)而言,，研制這么大體量既能在陸地上起降又能在水面上起降的特種飛機(jī)，也屬首次,；放眼世界,，類似型號(hào)的飛行器也是不多見的?！秉S領(lǐng)才說(shuō),。

2.擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)

“鯤龍”AG600可以在海空之間自由地翱翔與漂浮,，施展絕技——這款能“飛起來(lái)的船”可以隨時(shí)響應(yīng)一次說(shuō)飛就飛,、說(shuō)落就落的旅程，更值得驕傲的是,，這是烙刻著中國(guó)自主研制印記的中國(guó)大飛機(jī),。

“設(shè)計(jì)水陸兩棲飛機(jī)，需要把飛機(jī)和船的特性結(jié)合起來(lái),，既要保證飛機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)特性,、操控特性,，還要保證飛機(jī)在水中高速滑行時(shí)的水動(dòng)力特性，它就相當(dāng)于一艘船一樣,。我們從飛機(jī)的總體,、氣動(dòng)、水動(dòng)布局上來(lái)講,，要協(xié)調(diào)好,、綜合好?！秉S領(lǐng)才介紹,。

從氣水動(dòng)布局設(shè)計(jì)方面來(lái)看，“鯤龍”AG600飛機(jī)既要按照陸基飛機(jī)的起降模式,，使用起落架系統(tǒng)來(lái)完成陸上起降,，同時(shí)還要按照水上飛機(jī)使用船體滑行的模式，來(lái)完成水上起降,，而這兩種起降模式的氣動(dòng)與水動(dòng)特性存在著明顯差異,。

“船的航行速度有限，大概只有十幾節(jié),，快的也只有二三十節(jié),。可是飛機(jī)如果要在水上飛起來(lái),，它的離水速度就要到100節(jié)左右,，這么高的速度、波動(dòng)的水面和浪對(duì)機(jī)體的沖擊,，對(duì)飛機(jī)在水上滑行過(guò)程的影響都非常大,。”黃領(lǐng)才說(shuō),?！蚌H龍”AG600設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)多方案權(quán)衡迭代與優(yōu)化，氣水動(dòng)特性影響因素的建模與綜合分析優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),，圓滿完成了“鯤龍”AG600飛機(jī)的氣水動(dòng)布局設(shè)計(jì)任務(wù),，達(dá)到了頂層設(shè)計(jì)要求。

“更加難能可貴的是,，‘鯤龍’AG600飛機(jī)設(shè)計(jì),、制造等核心技術(shù)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu),、動(dòng)力裝置和主要機(jī)載系統(tǒng)百分之百由國(guó)內(nèi)配套,，并滿足中國(guó)民航適航規(guī)章要求?！秉S領(lǐng)才強(qiáng)調(diào),，通過(guò)這個(gè)型號(hào)的研制,，科研團(tuán)隊(duì)也在摸索屬于這個(gè)特種用途飛機(jī)領(lǐng)域的理論和試驗(yàn)分析方法。

3.促進(jìn)完善空中應(yīng)急救援體系

從航空搜索救援的歷史發(fā)展看,，水上飛機(jī)是最早用于海上救援的飛機(jī),，特別是在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，擔(dān)負(fù)著巡邏,、搜索,、運(yùn)輸,、偵察等任務(wù),。此外，從1919年起,，飛機(jī)便成為一些西方國(guó)家森林火災(zāi)巡護(hù)的主力,。

在我國(guó)，從20世紀(jì)60年代“水轟五”的研制到現(xiàn)在“鯤龍”AG600的研制,，中國(guó)自主掌握了大型水陸兩棲飛機(jī)研制的核心技術(shù),。黃領(lǐng)才說(shuō)：“‘鯤龍’AG600作為我國(guó)‘三個(gè)大飛機(jī)’之一，承載著國(guó)家和民族的使命,，對(duì)增強(qiáng)我國(guó)綜合國(guó)力,，樹立民族自信心和自豪感具有重要意義。隨著技術(shù)的不斷突破,，我們也不斷獲得新的動(dòng)力,，更有信心往前走下去，希望能夠?yàn)閲?guó)家建立完善的應(yīng)急救援和空中消防體系作出貢獻(xiàn),?！?/p>

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，如果我國(guó)發(fā)生森林大火,，全國(guó)可調(diào)動(dòng)的能用于航空滅火的航空器只有30多架,。目前，我國(guó)森林航空消防與國(guó)際先進(jìn)水平仍存在巨大差距,?！罢蛉绱耍H龍’AG600飛機(jī)對(duì)提升國(guó)產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)品供給能力和水平,，促進(jìn)我國(guó)應(yīng)急救援航空裝備體系建設(shè)的跨越式發(fā)展,，具有重大意義?！秉S領(lǐng)才強(qiáng)調(diào),。

據(jù)了解，目前我國(guó)應(yīng)急救援和空中消防體系正在逐步完善中,，相應(yīng)的任務(wù)體系,、指揮體系,、運(yùn)行體系、協(xié)同體系還未形成明確的機(jī)制,，發(fā)展遠(yuǎn)海,、深海搜索設(shè)備的研發(fā)，加快推進(jìn)森林航空消防事業(yè)發(fā)展已經(jīng)成為未來(lái)的方向,。

同時(shí),，隨著“一帶一路”倡議的提出，人們的活動(dòng)將越來(lái)越走向遠(yuǎn)海,?！啊H龍’AG600飛機(jī)航程遠(yuǎn)、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),、水面起降性能好的優(yōu)勢(shì)將我國(guó)的海洋救援能力從300公里提升到1500公里,，為人們走向遠(yuǎn)海提供有效的安全保障手段?！秉S領(lǐng)才說(shuō),。

(本報(bào)記者 訾謙)