【國企改革故事】 光明日?qǐng)?bào)記者 顏維琦 曹繼軍 10月18日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)第九艘20000TEU“星座系列”超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)人馬座”輪命名儀式在上海外高橋船廠碼頭舉行" />
【國企改革故事】
光明日?qǐng)?bào)記者 顏維琦 曹繼軍
10月18日,,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)第九艘20000TEU“星座系列”超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)人馬座”輪命名儀式在上海外高橋船廠碼頭舉行。隨著“中遠(yuǎn)海運(yùn)人馬座”輪的命名交付,,中遠(yuǎn)海運(yùn)的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將持續(xù)得到優(yōu)化和提升,,為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易健康發(fā)展和各個(gè)國家地區(qū)間開放交流提供重要的物流支持,為全球客戶提供更加快捷高效的端到端全程運(yùn)輸服務(wù),。
自2016年完成重組以來,,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)致力于優(yōu)化商業(yè)模式,加快全球化布局的腳步,,注重業(yè)務(wù)向上下游延伸,,交出了一張漂亮的成績單:國際航運(yùn)船隊(duì)規(guī)模達(dá)到1296艘,綜合運(yùn)力超1億載重噸,,是全球最大的航運(yùn)企業(yè),;2017年,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)利潤率指標(biāo)達(dá)到8.3%,;圍繞國際航運(yùn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展有效提升,,境外資產(chǎn)占集團(tuán)總資產(chǎn)的比重達(dá)到52.9%,境外收入占比達(dá)到58.4%,、境外利潤總額占比達(dá)到63.2%,,作為充分競(jìng)爭性的全球公司初具規(guī)模。
中遠(yuǎn)海運(yùn)緊抓重組整合契機(jī),,提升核心競(jìng)爭能力,,加快全球資源布局,服務(wù)“一帶一路”建設(shè),,在“規(guī)模增長,、盈利能力、抗周期性,、全球公司”四大戰(zhàn)略維度的目標(biāo)逐步實(shí)現(xiàn),。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長,、黨組書記許立榮在國企改革座談會(huì)上表示,,重組后,,集團(tuán)深入推進(jìn)戰(zhàn)略重組,將規(guī)模優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為規(guī)模效益,。在內(nèi)部協(xié)同方面,,優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置,合理配置運(yùn)力,,強(qiáng)化采購議價(jià)能力,,使運(yùn)營成本較重組前每年節(jié)省約55億元。在市場(chǎng)開拓方面,,有效發(fā)揮運(yùn)力規(guī)模,,將運(yùn)力追加投入到重組前相對(duì)薄弱的中南美、非洲等新興市場(chǎng),,快速提升新興地區(qū)的市場(chǎng)占有率,。
與此同時(shí),中遠(yuǎn)海運(yùn)深入推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新,,提升管理效率和市場(chǎng)反應(yīng)能力,。中遠(yuǎn)海運(yùn)努力構(gòu)建起“戰(zhàn)略管控型”總部組織體系,加大董事會(huì)授權(quán)工作力度,,將具體生產(chǎn)經(jīng)營事務(wù)授權(quán)下屬公司董事會(huì)決策,。通過積極推進(jìn)投資信息系統(tǒng)建設(shè),打造“放得下,、接得住,、管得好”的管控體系,增強(qiáng)集團(tuán)公司整體管控能力,。授權(quán)制度實(shí)施以來,,各直屬公司董事會(huì)及董事長決策事項(xiàng)金額達(dá)到1537億元,有效提升了集團(tuán)公司整體市場(chǎng)反應(yīng)能力,。