“陜西交通廣播”微信公號(hào)11月4日消息,，2018年11月3日19時(shí)21分許, 遼寧省籍駕駛?cè)死钬S駕駛遼AK4481號(hào)重型半掛載重牽引車(chē),，沿蘭海高速公路由南向北行駛,，經(jīng)17公里長(zhǎng)下坡路段行駛至距蘭州南收費(fèi)站50米處與多車(chē)相撞,，造成重大道路交通事故,。

截至目前,，已造成14人死亡,、34人受傷（包括肇事司機(jī)受輕傷）、31輛車(chē)不同程度受損,。肇事司機(jī)自述剎車(chē)失靈,，現(xiàn)已被公安機(jī)關(guān)控制，正在接受調(diào)查,。

據(jù)甘肅省政府總值班室11月3日21時(shí)40分編報(bào),，初步統(tǒng)計(jì)已造成14人死亡，30多人受傷,。交警及救援人員已趕到現(xiàn)場(chǎng),，截至目前車(chē)內(nèi)被困人員已全部救出。現(xiàn)在,，蘭州南收費(fèi)廣場(chǎng)雙向臨時(shí)管制,，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)雨雪天氣。

事故發(fā)生后,，蘭州市公安,、消防以及醫(yī)療等相關(guān)部門(mén)趕往現(xiàn)場(chǎng)救援。甘肅省和蘭州市領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)人員緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮處理,。目前事故具體原因正在調(diào)查中,。

關(guān)于此路段存在的安全隱患，《蘭州日?qǐng)?bào)》曾于2013年11月11日有過(guò)報(bào)道,。

　　甘肅：蘭臨高速形成17公里“危險(xiǎn)地帶”

從2013年9月16日起,，蘭州市政府在市區(qū)道路實(shí)行大貨車(chē)限行新規(guī)定，導(dǎo)致大量從蘭臨高速駛出準(zhǔn)備進(jìn)入蘭州市區(qū)的大貨車(chē)集中?？吭谔m臨高速零公里至2公里處等待凌晨通行,，這一現(xiàn)象造成高速公路擁堵和嚴(yán)重的安全隱患。2013年11月9日,，記者從高速公路第一支隊(duì)韓家河大隊(duì)了解到,，針對(duì)蘭臨高速出現(xiàn)的大貨車(chē)滯留問(wèn)題，韓家河大隊(duì)已經(jīng)將此情況上報(bào)甘肅省公安廳,，省廳將協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)商解決,，避免在蘭臨高速的17公里長(zhǎng)下坡路段發(fā)生沖卡事故造成群死群傷事故。

2013年11月9日晚,，記者來(lái)到G75蘭海高速零公里處看到,，成群結(jié)隊(duì)的大貨車(chē)停靠在零公里至2公里處等待通行,，而車(chē)輛全部都是重型半掛車(chē)和大型貨車(chē),。記者在現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間里，還陸陸續(xù)續(xù)有大貨車(chē)停在這一路段,。記者詢(xún)問(wèn)司機(jī)發(fā)現(xiàn),，這些臨時(shí)?？康能?chē)輛都是凌晨解禁后，等待進(jìn)入城區(qū)的,。不一會(huì),，記者看到，韓家河大隊(duì)的幾輛警車(chē)由南向北駛來(lái),，向這些大貨車(chē)喊話(huà)進(jìn)行勸離,。隨后，在高速交警的勸阻下大貨車(chē)開(kāi)始慢慢啟動(dòng)離開(kāi)高速公路進(jìn)入省道103沿線(xiàn)路段,。韓家河大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)李斌告訴記者，9月中旬以后,，蘭州市政府在市區(qū)道路執(zhí)行新的大貨車(chē)限行措施,，一些駛下高速等待解禁時(shí)段進(jìn)入城區(qū)的大貨車(chē)就停在了蘭臨高速零公里至2公里處路段,，時(shí)間段為每晚11時(shí)至次日2時(shí),。他強(qiáng)調(diào),，這些大型貨車(chē)在交界處丁字路口路面停滯造成嚴(yán)重的擁堵,，勸返回來(lái)的車(chē)輛又滯留在103省道等待,，導(dǎo)致從市區(qū)及103省道方向進(jìn)入高速公路的車(chē)輛進(jìn)不了高速公路,，從蘭州南收費(fèi)站駛出進(jìn)入城區(qū)的車(chē)輛出不了高速公路,，大量車(chē)輛滯留在蘭臨高速公路長(zhǎng)下坡路段市區(qū)出口附近,，而這種情況從2013年9月開(kāi)始持續(xù)至11月,，最多的一晚?？吭诟咚俟飞系却ㄐ械拇筘涇?chē)足足排了四五公里之長(zhǎng)。為避免發(fā)生意外，韓家河大隊(duì)每晚派專(zhuān)人對(duì)這些大貨車(chē)進(jìn)行勸離,，嚴(yán)防意外發(fā)生。

記者了解到,，蘭臨高速17公里長(zhǎng)下坡路段本身就容易發(fā)生貨車(chē)失控引發(fā)的重特大道路交通事故,，如果有失控的大貨車(chē)沖了下來(lái),，正好又碰上了停在這里等待進(jìn)城的大貨車(chē)，那么發(fā)生群死群傷的交通事故就在所難免了,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，自2004年12月底開(kāi)通至今年6月15日，蘭臨高速新七道梁長(zhǎng)下坡路段共有240輛車(chē)輛失控,，造成42人死亡,，55人受傷。其中失控車(chē)輛沖入蘭州市區(qū)引發(fā)事故18起,，造成31人死亡,，36人受傷。僅僅2012年,，長(zhǎng)下坡路段共發(fā)生55起失控事故,，造成9人死亡，正因?yàn)槿绱?，蘭臨高速的長(zhǎng)下坡路段一直是高速公路第一支隊(duì)管控的重中之重,。

韓家河大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)蔡子偉介紹,，蘭臨高速新七道梁隧道位于蘭州市七里河區(qū)境內(nèi)，隧道北口往蘭州方向16公里,，該路為連續(xù)下坡,、多彎道路段，重型貨車(chē)極易因剎車(chē)失靈而引發(fā)重特大交通事故,，因毗連蘭州市區(qū),，該路段多年來(lái)是公安部和省級(jí)重點(diǎn)治理危險(xiǎn)路段。為了最大限度地避免隱患,，高速交警部門(mén)已經(jīng)建立了4處緊急避險(xiǎn)車(chē)道，但由于避免車(chē)道還是少,，失控車(chē)輛引發(fā)的事故依然高發(fā),。2005年8月，韓家河大隊(duì)還專(zhuān)門(mén)設(shè)立了新七道梁中隊(duì),，派專(zhuān)門(mén)警力長(zhǎng)期駐守,，對(duì)途經(jīng)的重型大型貨車(chē)、客運(yùn)車(chē)輛和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行逐車(chē)登記,、檢查,、發(fā)放警示卡，進(jìn)行路況提示,。

韓家河大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，自2013年9月中下旬蘭臨高速零公里至2公里處出現(xiàn)大貨車(chē)集中滯留高速公路后極易引發(fā)的大型車(chē)輛失控后發(fā)生群死群傷的重特大道路交通事故這一嚴(yán)重交通隱患，韓家河大隊(duì)在經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察調(diào)研后,，已經(jīng)將隱患材料上報(bào)高速公路第一支隊(duì),，一支隊(duì)在再次復(fù)核調(diào)查后，又將材料上報(bào)至省公安廳,。省公安廳已經(jīng)將此隱患問(wèn)題積極與蘭州市有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)商,。