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蘭海高速事故地為17公里下坡 曾發(fā)生群死群傷事故

蘭海高速事故地為17公里下坡 曾發(fā)生群死群傷事故
2018-11-04 07:31:00 陜西交通廣播
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“陜西交通廣播”微信公號(hào)11月4日消息,,2018年11月3日19時(shí)21分許, 遼寧省籍駕駛?cè)死钬S駕駛遼AK4481號(hào)重型半掛載重牽引車(chē),,沿蘭海高速公路由南向北行駛,,經(jīng)17公里長(zhǎng)下坡路段行駛至距蘭州南收費(fèi)站50米處與多車(chē)相撞,,造成重大道路交通事故,。

截至目前,,已造成14人死亡,、34人受傷(包括肇事司機(jī)受輕傷)、31輛車(chē)不同程度受損,。肇事司機(jī)自述剎車(chē)失靈,,現(xiàn)已被公安機(jī)關(guān)控制,正在接受調(diào)查,。

據(jù)甘肅省政府總值班室11月3日21時(shí)40分編報(bào),,初步統(tǒng)計(jì)已造成14人死亡,30多人受傷,。交警及救援人員已趕到現(xiàn)場(chǎng),,截至目前車(chē)內(nèi)被困人員已全部救出。現(xiàn)在,,蘭州南收費(fèi)廣場(chǎng)雙向臨時(shí)管制,,現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)雨雪天氣。

事故發(fā)生后,,蘭州市公安,、消防以及醫(yī)療等相關(guān)部門(mén)趕往現(xiàn)場(chǎng)救援。甘肅省和蘭州市領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)人員緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮處理,。目前事故具體原因正在調(diào)查中,。

蘭海高速事故地為17公里下坡 曾發(fā)生群死群傷事故

關(guān)于此路段存在的安全隱患,《蘭州日?qǐng)?bào)》曾于2013年11月11日有過(guò)報(bào)道,。

  甘肅:蘭臨高速形成17公里“危險(xiǎn)地帶”

從2013年9月16日起,,蘭州市政府在市區(qū)道路實(shí)行大貨車(chē)限行新規(guī)定,導(dǎo)致大量從蘭臨高速駛出準(zhǔn)備進(jìn)入蘭州市區(qū)的大貨車(chē)集中??吭谔m臨高速零公里至2公里處等待凌晨通行,,這一現(xiàn)象造成高速公路擁堵和嚴(yán)重的安全隱患。2013年11月9日,,記者從高速公路第一支隊(duì)韓家河大隊(duì)了解到,,針對(duì)蘭臨高速出現(xiàn)的大貨車(chē)滯留問(wèn)題,韓家河大隊(duì)已經(jīng)將此情況上報(bào)甘肅省公安廳,,省廳將協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)商解決,,避免在蘭臨高速的17公里長(zhǎng)下坡路段發(fā)生沖卡事故造成群死群傷事故。

2013年11月9日晚,,記者來(lái)到G75蘭海高速零公里處看到,,成群結(jié)隊(duì)的大貨車(chē)停靠在零公里至2公里處等待通行,,而車(chē)輛全部都是重型半掛車(chē)和大型貨車(chē),。記者在現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間里,還陸陸續(xù)續(xù)有大貨車(chē)停在這一路段,。記者詢(xún)問(wèn)司機(jī)發(fā)現(xiàn),,這些臨時(shí)??康能?chē)輛都是凌晨解禁后,等待進(jìn)入城區(qū)的,。不一會(huì),,記者看到,韓家河大隊(duì)的幾輛警車(chē)由南向北駛來(lái),,向這些大貨車(chē)喊話(huà)進(jìn)行勸離,。隨后,在高速交警的勸阻下大貨車(chē)開(kāi)始慢慢啟動(dòng)離開(kāi)高速公路進(jìn)入省道103沿線(xiàn)路段,。韓家河大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)李斌告訴記者,9月中旬以后,,蘭州市政府在市區(qū)道路執(zhí)行新的大貨車(chē)限行措施,,一些駛下高速等待解禁時(shí)段進(jìn)入城區(qū)的大貨車(chē)就停在了蘭臨高速零公里至2公里處路段,,時(shí)間段為每晚11時(shí)至次日2時(shí),。他強(qiáng)調(diào),,這些大型貨車(chē)在交界處丁字路口路面停滯造成嚴(yán)重的擁堵,,勸返回來(lái)的車(chē)輛又滯留在103省道等待,,導(dǎo)致從市區(qū)及103省道方向進(jìn)入高速公路的車(chē)輛進(jìn)不了高速公路,,從蘭州南收費(fèi)站駛出進(jìn)入城區(qū)的車(chē)輛出不了高速公路,,大量車(chē)輛滯留在蘭臨高速公路長(zhǎng)下坡路段市區(qū)出口附近,,而這種情況從2013年9月開(kāi)始持續(xù)至11月,,最多的一晚??吭诟咚俟飞系却ㄐ械拇筘涇?chē)足足排了四五公里之長(zhǎng)。為避免發(fā)生意外,韓家河大隊(duì)每晚派專(zhuān)人對(duì)這些大貨車(chē)進(jìn)行勸離,,嚴(yán)防意外發(fā)生。

記者了解到,,蘭臨高速17公里長(zhǎng)下坡路段本身就容易發(fā)生貨車(chē)失控引發(fā)的重特大道路交通事故,,如果有失控的大貨車(chē)沖了下來(lái),,正好又碰上了停在這里等待進(jìn)城的大貨車(chē),那么發(fā)生群死群傷的交通事故就在所難免了,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,自2004年12月底開(kāi)通至今年6月15日,蘭臨高速新七道梁長(zhǎng)下坡路段共有240輛車(chē)輛失控,,造成42人死亡,,55人受傷。其中失控車(chē)輛沖入蘭州市區(qū)引發(fā)事故18起,,造成31人死亡,,36人受傷。僅僅2012年,,長(zhǎng)下坡路段共發(fā)生55起失控事故,,造成9人死亡,正因?yàn)槿绱?,蘭臨高速的長(zhǎng)下坡路段一直是高速公路第一支隊(duì)管控的重中之重,。

韓家河大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)蔡子偉介紹,,蘭臨高速新七道梁隧道位于蘭州市七里河區(qū)境內(nèi),隧道北口往蘭州方向16公里,,該路為連續(xù)下坡,、多彎道路段,重型貨車(chē)極易因剎車(chē)失靈而引發(fā)重特大交通事故,,因毗連蘭州市區(qū),,該路段多年來(lái)是公安部和省級(jí)重點(diǎn)治理危險(xiǎn)路段。為了最大限度地避免隱患,,高速交警部門(mén)已經(jīng)建立了4處緊急避險(xiǎn)車(chē)道,但由于避免車(chē)道還是少,,失控車(chē)輛引發(fā)的事故依然高發(fā),。2005年8月,韓家河大隊(duì)還專(zhuān)門(mén)設(shè)立了新七道梁中隊(duì),,派專(zhuān)門(mén)警力長(zhǎng)期駐守,,對(duì)途經(jīng)的重型大型貨車(chē)、客運(yùn)車(chē)輛和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行逐車(chē)登記,、檢查,、發(fā)放警示卡,進(jìn)行路況提示,。

韓家河大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,,自2013年9月中下旬蘭臨高速零公里至2公里處出現(xiàn)大貨車(chē)集中滯留高速公路后極易引發(fā)的大型車(chē)輛失控后發(fā)生群死群傷的重特大道路交通事故這一嚴(yán)重交通隱患,韓家河大隊(duì)在經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察調(diào)研后,,已經(jīng)將隱患材料上報(bào)高速公路第一支隊(duì),,一支隊(duì)在再次復(fù)核調(diào)查后,又將材料上報(bào)至省公安廳,。省公安廳已經(jīng)將此隱患問(wèn)題積極與蘭州市有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)商,。

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