針對(duì)橫琴特殊地質(zhì)和施工條件,,四航局為項(xiàng)目量身定制了最頂級(jí)的設(shè)備:直徑達(dá)到8.82米,、總重1300噸,、總長(zhǎng)110米的盾構(gòu)機(jī)——“四航盾1”,、“四航盾2”,,在技術(shù)參數(shù),、配套設(shè)施上都比同類型盾構(gòu)機(jī)高出一籌,。這兩個(gè)龐然大物由10萬(wàn)個(gè)部件組成,,像一輛在黑暗中開路的“火車”,,頭頂著直徑8.82米的刀盤,穿行于山間,、水底和城市地下,,掘進(jìn)、排土,、襯砌,,完成隧道掘進(jìn)施工。
四航局一公司珠機(jī)城軌項(xiàng)目經(jīng)理陳正進(jìn)介紹,,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)照?qǐng)D紙,,逐點(diǎn)調(diào)查勘察,編制下穿管線和地表建筑物專項(xiàng)施工方案,;主動(dòng)學(xué)習(xí),、科學(xué)組織,自主創(chuàng)新4項(xiàng)專利與多個(gè)工法,,克服了地質(zhì)條件復(fù)雜,、組織協(xié)調(diào)難、施工中不穩(wěn)定因素多等問(wèn)題,,精準(zhǔn)地與樁基礎(chǔ)擦邊而而沒(méi)有擾動(dòng),,巧妙地通過(guò)海域上軟下硬的拋填石段,成功地解決了超大型綜合管廊41根樁基礎(chǔ)與隧道斜交的問(wèn)題,;通過(guò)對(duì)刀具與刀箱的改良,、膨潤(rùn)土的改進(jìn)、測(cè)量方法的創(chuàng)新,并在同類型盾構(gòu)中首次使用一列超級(jí)電容機(jī)車整環(huán)運(yùn)渣,,使得掘進(jìn)速度不斷被刷新,,創(chuàng)造了24小時(shí)16環(huán)的全國(guó)紀(jì)錄。
截止目前,,珠機(jī)城際一期7個(gè)車站均正在進(jìn)行裝修施工,,總體完成70%。關(guān)秋楓介紹,,接下來(lái)將全力推進(jìn)工程建設(shè),,讓珠海、澳門人民早日乘上這趟舒適,、快捷的城際列車,。