新華社北京11月26日電 題：逐夢(mèng)40年——改革開放的家國變遷

新華社記者樊曦,、葉昊鳴

40年，歷史長河中只是一瞬,，古老的中國卻經(jīng)歷了巨大變遷,。改革開放開辟了新行業(yè),，造就了新生活，帶來了新理念。人民在大潮中追逐夢(mèng)想,，國家在改革中闊步前行。

　　從無到有：新興行業(yè)風(fēng)起云涌

今年9月底,，我國自主設(shè)計(jì)制造的最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)下線,。這一直徑15.8米、足有5層樓高的巨型隧道掘進(jìn)設(shè)備由中鐵工程裝備集團(tuán),、中鐵隧道局集團(tuán)等單位聯(lián)合研制,，將用于深圳市市政工程。

“它的成功下線,，標(biāo)志著中國盾構(gòu)的設(shè)計(jì)制造邁向高端化,。”中鐵裝備集團(tuán)黨委書記,、董事長譚順輝說,。

40年前，1978年我國開始修建第一條長大雙線鐵路電氣化隧道時(shí),，當(dāng)時(shí)完全憑借鋼釬,、大錘、炸藥,，用人力一點(diǎn)點(diǎn)鑿出來,，14公里多的隧道花了約10年。

直到1997年,，我國在修建西康鐵路隧道時(shí),，當(dāng)時(shí)年輕的譚順輝才有生以來第一次見到盾構(gòu)機(jī)，這是個(gè)從德國維爾特公司采購來的上千噸的“大家伙”,。他心里暗暗較勁兒,，以后自己一定要會(huì)操作，再以后我們一定也要能制造,。

但此后發(fā)展之快,，連譚順輝本人也沒想到。2008年,，我國第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的盾構(gòu)機(jī)成功下線,；2013年，當(dāng)年的“老大哥”德國維爾特公司被中鐵裝備收購?，F(xiàn)在,，中鐵裝備生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)不僅在國內(nèi)占有率第一,，還銷往9個(gè)國家和地區(qū)。

從無到有,，從0到1……盾構(gòu)行業(yè)的發(fā)展,，只是改革開放40年大潮中躍起的一片浪花。

近年來,，高鐵,、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算,、新材料,、機(jī)器人、節(jié)能環(huán)保等新興行業(yè)風(fēng)起云涌,，并與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展趨勢(shì)愈加明顯,，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的同時(shí)帶給人們更加便利的生活。