汪平的老婆在明年1月就要生產(chǎn)了,，“是個豬寶寶”。現(xiàn)在汪平每天下班回家后,，先補(bǔ)覺到下午,，睡醒后去菜市場買菜，給老婆做晚飯,，然后再回公司上班,。年底，汪平將迎來30歲生日,，聊到生日愿望,，汪平笑瞇了眼，“我什么都有了,，‘夫復(fù)何求’,。”

工務(wù)檢修工任立宏正在保養(yǎng)道岔,。張雷攝

　　為軌道“把脈問診”——工務(wù)檢修工任立宏

　　除接觸網(wǎng)工外，深夜在隧道里忙碌的還有工務(wù)檢修工,，任立宏就是其中之一,。他將橫臥在地上的兩根鐵軌稱為地鐵的生命線，而工務(wù)檢修工就是這兩根生命線的醫(yī)生,，“預(yù)防為主,，防治結(jié)合，修養(yǎng)并重”,，只有這兩條生命線健康了,，列車才能車輪滾滾，安行萬里,。

　　晚上24:00,，槐樹店地鐵站的隔離門打開，一股混雜著機(jī)油味和粉塵的熱浪鋪面而來,，任立宏帶著工作小隊(duì)進(jìn)入隧道,。

　　“脫衣服，脫衣服,?！贝蠹疫汉戎摰敉馓组_始準(zhǔn)備干活。

　　采訪當(dāng)天任立宏的工作任務(wù)并不輕松,，要給槐樹店站地鐵隧道內(nèi)的8組岔道做保養(yǎng),。兩根軌道之間的標(biāo)準(zhǔn)距離是1435毫米，偏差不允許超過3毫米,，是真正的失之毫厘,，差之千里。任立宏需要對道岔進(jìn)行細(xì)致的調(diào)整,，使道岔全部合乎規(guī)范,。道岔的設(shè)備安裝在水泥地上，任力宏大部分時間都是跪在地上或者蹲在地上做檢修,，褲子上的膝蓋位置的磨損明顯比其他位置嚴(yán)重,。

　　任立宏今年29歲，已經(jīng)在軌道度過三千多個夜晚了,。十年工齡,，日復(fù)一日，年復(fù)一年,?！暗罔F每天運(yùn)行，軌道檢查能缺位嗎,？三天打魚兩天曬網(wǎng)的話,，安全怎么保證呢?！?/p>

　　長期在灰暗,、幽閉的隧道內(nèi)工作，任立宏喜歡在空閑的時候做些戶外活動,，“去爬爬山,，看看‘外面的世界’，讓眼睛看點(diǎn)綠色,，呼吸新鮮空氣,。”除此之外,，煲湯也是任立宏的愛好,，季節(jié)、食材的搭配,、火候的掌握,，在廣東待過八年的他,，對煲湯很懂行?！皼]有人參但有當(dāng)參”,，一碗濃湯滾滾下肚，不僅溫暖了胃,，更安撫了疲憊,。

工務(wù)檢修工任立宏正在測量軌距,。張雷攝

　　“工作總是需要人來做的,。地鐵每天運(yùn)送好幾百萬人，每天做完這些工作,，就會知道又有那么多人能夠安全地到達(dá)目的地,，那我就有一種成就感，很自豪的,?！?/p>

　　結(jié)束當(dāng)天的全部工作后，任立宏走出槐樹店地鐵站,，已經(jīng)是早上6點(diǎn),，天還是一片漆黑?！拔抑挥邪压ぷ髯鎏?shí)做細(xì)致了,，回家才能安心睡個早覺?！?/p>

　　“那任師傅今天你能安心睡早覺嗎,？”

　　“能啊?！比瘟⒑甑穆曇艉裰仄v,，但又樂呵呵的。

徐志鵬在派班室登記相關(guān)信息,。張雷攝