正是這段創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷讓她從一名“空中芭蕾”的舞者逐漸變?yōu)檫B接中英通用航空產(chǎn)業(yè)的橋梁,。

通用航空涉及領域相當廣泛：搶險救災,、醫(yī)療救援,、商旅出行、私人娛樂……在歐美通航大國,，通航飛機就是“帶翅膀的汽車”,，通航產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟貢獻可觀。近年來,，中國政府相繼出臺多項政策支持通用航空發(fā)展,，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動力。如何發(fā)掘消費潛能,，提高企業(yè)盈利能力,，是不少中國通航企業(yè)思考的問題。

同樣是兩條跑道,，同樣不允許兩架飛機同時起降,，為什么英國通航機場能做到每天起降飛機500架次，而國內(nèi)同等規(guī)模機場只能起降100架次,？王曌華宸希望通過努力,，把英國成熟的運營經(jīng)驗引入國內(nèi)。不久前,，福來航空參加了首屆中國國際進口博覽會,。不少中國客戶對中英通航產(chǎn)業(yè)合作充滿興趣和期待。

王曌華宸說,，作為海外創(chuàng)業(yè)者,，她能夠享受中國開放和發(fā)展紅利，利用專長和優(yōu)勢實現(xiàn)夢想,。而“一帶一路”建設則讓她看到更廣闊天空,，沿線不少發(fā)展中國家有發(fā)展通航需求,，她希望為更多用戶提供優(yōu)質(zhì)管理和服務。

除經(jīng)營企業(yè),，飛行始終是王曌華宸的摯愛和生活重心,。說起新年計劃，她語氣沉穩(wěn)而篤定：要參加國際飛行比賽,，為祖國爭光,；要設立獎學金，為初級飛行員,、尤其是女性飛行員提供更多培訓機會,。“我想讓更多人知道,，女生不僅可以飛,，而且能飛得很好?！?/p>