新華社南極昆侖站1月5日電　特寫：冰天雪地“修橇戰(zhàn)”

新華社記者 劉詩平

當(dāng)?shù)貢r間4日10時,，中國第35次南極科考隊昆侖隊從海拔4018米的營地“拔營”,，繼續(xù)向60公里外的南極昆侖站進(jìn)發(fā),。車隊行駛了30公里后，一個拉載生活艙的雪橇出現(xiàn)故障,，一場“修橇戰(zhàn)”在南極冰雪高原展開,。

約12時30分，3號雪地車司機(jī),、機(jī)械師沈守明發(fā)現(xiàn)一個東西突然從前面行駛中的2號雪地車上掉落,。他立即停車，發(fā)現(xiàn)是2號車上的雪橇連接上下大梁的銷子斷了,，于是用對講機(jī)叫停前車,。

頭車司機(jī),、機(jī)械師王燾從對講機(jī)里聽到后，隨即卸橇駕車返回2號車旁,，后面的兩輛卡特車也先后趕到,。由于沒有銷子的配件，大家決定就地取材,，以捆扎用的粗鋼絲繩替代銷子,。

這時，帶有吊車的卡特車司機(jī)姜華將車開到2號車旁,，王燾開動吊車將雪橇上的生活艙吊起,，沈守明、姜華迅速鉆到壞橇底下忙碌起來,。其他隊員則一起使移了位的雪橇損壞部分復(fù)位,，并用粗鋼絲繩綁扎固定。

當(dāng)時氣溫是零下30多攝氏度,，大風(fēng)吹起,，體感溫度更低，又是在高海拔地區(qū),?！按魇痔讻]法干活，不戴手套（手）一會兒就凍僵,，勁使大了還要防高反,。”一直在橇底下忙碌的沈守明說,。

14時許,，壞橇修好。記者看到,，一些隊員的胡子上滿是冰雪,，眼鏡鏡片上積上厚厚的冰霜。

近3天來,，昆侖隊的雪橇接連出現(xiàn)問題：2日,，一個雪橇的三腳架和大梁之間的鏈條斷裂，焊接后繼續(xù)使用,；3日,，一個使用多年的老橇大梁斷裂，短時間內(nèi)難以修好,，只好換橇,，等回程時再帶上壞橇。來過南極內(nèi)陸6次的姜華說,，如今遇到壞橇后已經(jīng)很從容,。

“哪怕是離昆侖站非常近了,，也可能會有意想不到的變數(shù)出現(xiàn)。南極內(nèi)陸冰蓋之行,，難就難在不確定性大,，雪地車,、雪橇等不知道什么時候就出問題了,。一旦出現(xiàn)問題，哪怕是暴風(fēng)雪,、白化天,、高寒缺氧，也要以最快速度修好,，才不至于耽誤行程和任務(wù)的完成,。”王燾說,。

17時30分,，昆侖隊16名隊員順利抵達(dá)昆侖站。