新華社南極昆侖站1月5日電　特寫(xiě)：冰天雪地“修橇戰(zhàn)”

新華社記者 劉詩(shī)平

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日10時(shí)，中國(guó)第35次南極科考隊(duì)昆侖隊(duì)從海拔4018米的營(yíng)地“拔營(yíng)”,，繼續(xù)向60公里外的南極昆侖站進(jìn)發(fā)。車(chē)隊(duì)行駛了30公里后，一個(gè)拉載生活艙的雪橇出現(xiàn)故障，一場(chǎng)“修橇戰(zhàn)”在南極冰雪高原展開(kāi),。

約12時(shí)30分，3號(hào)雪地車(chē)司機(jī),、機(jī)械師沈守明發(fā)現(xiàn)一個(gè)東西突然從前面行駛中的2號(hào)雪地車(chē)上掉落,。他立即停車(chē)，發(fā)現(xiàn)是2號(hào)車(chē)上的雪橇連接上下大梁的銷(xiāo)子斷了,，于是用對(duì)講機(jī)叫停前車(chē),。

頭車(chē)司機(jī),、機(jī)械師王燾從對(duì)講機(jī)里聽(tīng)到后,，隨即卸橇駕車(chē)返回2號(hào)車(chē)旁，后面的兩輛卡特車(chē)也先后趕到,。由于沒(méi)有銷(xiāo)子的配件,，大家決定就地取材,，以捆扎用的粗鋼絲繩替代銷(xiāo)子。

這時(shí),，帶有吊車(chē)的卡特車(chē)司機(jī)姜華將車(chē)開(kāi)到2號(hào)車(chē)旁,，王燾開(kāi)動(dòng)吊車(chē)將雪橇上的生活艙吊起，沈守明,、姜華迅速鉆到壞橇底下忙碌起來(lái),。其他隊(duì)員則一起使移了位的雪橇損壞部分復(fù)位，并用粗鋼絲繩綁扎固定,。

當(dāng)時(shí)氣溫是零下30多攝氏度,，大風(fēng)吹起，體感溫度更低,，又是在高海拔地區(qū),。“戴手套沒(méi)法干活,，不戴手套（手）一會(huì)兒就凍僵,，勁使大了還要防高反?！币恢痹谇恋紫旅β档纳蚴孛髡f(shuō),。

14時(shí)許，壞橇修好,。記者看到,，一些隊(duì)員的胡子上滿(mǎn)是冰雪，眼鏡鏡片上積上厚厚的冰霜,。

近3天來(lái),，昆侖隊(duì)的雪橇接連出現(xiàn)問(wèn)題：2日，一個(gè)雪橇的三腳架和大梁之間的鏈條斷裂,，焊接后繼續(xù)使用,；3日，一個(gè)使用多年的老橇大梁斷裂,，短時(shí)間內(nèi)難以修好,，只好換橇，等回程時(shí)再帶上壞橇,。來(lái)過(guò)南極內(nèi)陸6次的姜華說(shuō),，如今遇到壞橇后已經(jīng)很從容。

“哪怕是離昆侖站非常近了,，也可能會(huì)有意想不到的變數(shù)出現(xiàn),。南極內(nèi)陸冰蓋之行，難就難在不確定性大,，雪地車(chē),、雪橇等不知道什么時(shí)候就出問(wèn)題了,。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，哪怕是暴風(fēng)雪,、白化天,、高寒缺氧，也要以最快速度修好,，才不至于耽誤行程和任務(wù)的完成,。”王燾說(shuō),。

17時(shí)30分,，昆侖隊(duì)16名隊(duì)員順利抵達(dá)昆侖站。