中國(guó)青年網(wǎng)北京1月5日電(實(shí)習(xí)記者 黃婷婷 通訊員 魯 靜 孫麗萍)記者從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：北京鐵路局)獲悉：2019年1月5日零時(shí)起,，鐵路部門將實(shí)行新列車運(yùn)行圖,。屆時(shí),，17輛超長(zhǎng)版時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)將首次亮相京滬高鐵，擔(dān)當(dāng)北京南至上海虹橋G9/G16次列車運(yùn)行任務(wù),，由北京鐵路局北京客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)腉9次動(dòng)車組列車于中午12點(diǎn)整從北京南站首發(fā),。首次投入運(yùn)營(yíng)的17輛超長(zhǎng)版復(fù)興號(hào)動(dòng)車組全長(zhǎng)439.9米，載客定員1283人,，載客能力較16輛編組提升了7.5%

　　2019年1月5日調(diào)圖后,，北京鐵路局始發(fā)終到旅客列車達(dá)到677對(duì)，其中高鐵動(dòng)車組列車430.5對(duì),，占比達(dá)63.6%,。特別是2018年底，京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段等10條新線開通運(yùn)營(yíng)后,，北京鐵路局根據(jù)客流需求合理安排運(yùn)力,，新增北京至成都、西安,、威海,、青島、鹽城,、杭州等方向的動(dòng)車組列車,。同時(shí)，濟(jì)南至青島高鐵開通后,，與石家莊至濟(jì)南高速鐵路相互連通,，石家莊站、德州東站的鐵路樞紐地位進(jìn)一步提升和鞏固,。

　　北京鐵路局進(jìn)一步優(yōu)化天津樞紐功能,，根據(jù)天津地區(qū)車站配置，結(jié)合客流特點(diǎn),，將京津城際北京南站至天津站的26對(duì)高鐵列車調(diào)整至天津西站始發(fā)終到,，天津西站始發(fā)終到城際列車達(dá)到35對(duì);1月5日起, 于家堡站更名為濱海站，濱海站更名為濱海西站。京津城際根據(jù)京津間不同時(shí)期客流特點(diǎn),，實(shí)行周一,、周二至周四、周五,、周六,、周日不同的運(yùn)行圖，其中,，周日運(yùn)行圖最多為121對(duì),。

　　鐵路部門根據(jù)客流規(guī)律，最大化釋放運(yùn)輸潛力,，采取延長(zhǎng)區(qū)段、調(diào)整運(yùn)行線路,、增加停站等方式進(jìn)一步優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)和運(yùn)行時(shí)間,。調(diào)圖后，北京至南寧的G529/30次列車將延長(zhǎng)至北海,，從北京去往廣西北海不再需要中轉(zhuǎn),，為往返于北京、北海兩地的“候鳥族”提供了便捷,。該車也是從首都北京始發(fā)運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng),、停站最多的高鐵列車。

　　隨著京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段的開通運(yùn)營(yíng),，河北承德地區(qū)將首開高鐵動(dòng)車組,，北京鐵路局管內(nèi)設(shè)承德南、承德縣北,、平泉北三站,。未來(lái)，京津冀鐵路運(yùn)能和路網(wǎng)整體運(yùn)用效率將大幅提升,，更好滿足旅客出行需求,，助力京津冀協(xié)同發(fā)展。