“駐村隊(duì)員很多都是自己開車下去,,油費(fèi)也是自己承擔(dān),?!痹颇鲜∧成疃蓉毨Эh的一名工作人員表示,,因邊遠(yuǎn)地區(qū)道路復(fù)雜,車況,、駕駛技術(shù)參差不齊,,他已遭遇幾次車禍?!靶液檬菍?duì)方車輛責(zé)任,,而且單位領(lǐng)導(dǎo)比較好,積極協(xié)調(diào)處理后續(xù)問題,,不然麻煩就大了,。”
此外,,一些地方出現(xiàn)了私車公養(yǎng)的新動(dòng)向,。
“現(xiàn)在公車減少了,工作量卻在增加,。而一些事業(yè)單位車補(bǔ)還沒有到位,,有些人就有怨言,認(rèn)為想辦法報(bào)銷一點(diǎn)油費(fèi)理所當(dāng)然,?!辟F州省一位縣紀(jì)委負(fù)責(zé)人說。
據(jù)了解,一些因私車公養(yǎng)被處分的黨員干部事后自我剖析稱,,沒有公車坐了,只能用私家車辦公事,,存在補(bǔ)償心理,,所以利用工作便利換取補(bǔ)貼。
分配不平衡帶來心理落差
半月談?dòng)浾哒{(diào)研中了解到,,一些干部反映公車改革在基層存在黨政機(jī)關(guān)與事業(yè)單位,、上級(jí)與下級(jí)不平衡現(xiàn)象。同時(shí),,車補(bǔ)由于是鄉(xiāng)鎮(zhèn)自己解決,,有財(cái)力就發(fā),沒錢就不發(fā),。
“全鄉(xiāng)總共有百把個(gè)人,,但拿車補(bǔ)的就是30個(gè)人左右,車補(bǔ)最高700元,,最少400多元,。”西部一位鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部說,,目前領(lǐng)取車補(bǔ)的主要是公務(wù)員,。
“越往上,干部的車補(bǔ)越多,,下鄉(xiāng)的基層工作人員反而越少”“到上面開會(huì)學(xué)習(xí)相對(duì)還好,,如果下村基本沒什么補(bǔ)助”……調(diào)研中,不少干部向半月談?dòng)浾弑硎尽?/p>
“改革不同步,,縣級(jí)機(jī)關(guān)和市級(jí)不一樣,,黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位不一樣?!辟F州省某縣車改辦負(fù)責(zé)人說,,在基層尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí),不少挑大梁,、做事兒的是事業(yè)編人員,,卻基本沒有車補(bǔ),這相對(duì)不公平,。
> “再也不用為緊急出差卻買不到火車票發(fā)愁了,!”11月26日,,駐地在遼寧某地的某旅保障部助理員王晉東拿著部隊(duì)開具的上車補(bǔ)票證明,趕往車站