“順風(fēng)車出安全和傳統(tǒng)出租車行業(yè)相比,，差哪兒了?我們從小坐出租車，出租車出了多少惡性案件?對(duì)這個(gè)行業(yè)有動(dòng)搖嗎?沒有動(dòng)搖”,。王四新在談及“順風(fēng)車的安全標(biāo)準(zhǔn)如何平衡”問題時(shí),，發(fā)表意見：“順風(fēng)車的發(fā)端來自于民間，是自行的出行信息,、資源組合方式,。這種組合方式是新的東西，肯定有一個(gè)不斷犯錯(cuò),、解決問題方案不斷累積的過程,。我們?cè)诎l(fā)展過程中，順風(fēng)車的問題特別容易被放大,，特別容易被放大的原因除了沒有構(gòu)建一整套可以對(duì)外界進(jìn)行合法化解釋的價(jià)值體系以外,，最主要的是，國(guó)家對(duì)于順風(fēng)車出行方式所帶來的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式和出行方式革命性和重要性的認(rèn)識(shí)不夠,?！?/p>

　　王四新認(rèn)為，順風(fēng)車車主對(duì)自己必須要有一個(gè)準(zhǔn)確定位,，一旦進(jìn)入到面向公眾的平臺(tái),，順風(fēng)車就不是私家車了，這個(gè)觀念必須有,?！俺鲂芯鸵袚?dān)公共交通安全責(zé)任，不能在馬路上亂來,?！蓖跛男抡f。

　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，2018年春運(yùn)期間,，滴滴共運(yùn)送乘客共計(jì)3067萬人次，約是之前一年同期的3. 62倍,，相當(dāng)于同期民航運(yùn)力的近一半,，等同于增開了45913列8節(jié)動(dòng)車組和170388架波音737飛機(jī)。這一年,，順風(fēng)車在跨城路線之外,，增加了跨縣路線，以幫助更多人免除路途輾轉(zhuǎn)的辛苦,。春運(yùn)期間,，有1540萬人次通過順風(fēng)車直達(dá)交通不便的鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣城，直達(dá)家門。

　　“讓路人搭順風(fēng)車,，這是新型的文明行為,、是和諧社會(huì)的一種體現(xiàn)?！崩顏嗎槍?duì)2018年春運(yùn)數(shù)據(jù)發(fā)表自己的意見,。

　　“最近這一年，我感覺打車越來越難了,?！北本煼洞髮W(xué)教授劉德良表示：“網(wǎng)約車管理運(yùn)營(yíng)模式是在扼殺創(chuàng)新。沒有實(shí)際的雇傭關(guān)系,，就是一個(gè)撮合的關(guān)系,。像打車平臺(tái)，本質(zhì)上就是撮合交易,。而當(dāng)網(wǎng)約車,、順風(fēng)車出現(xiàn)事故時(shí)，目前的監(jiān)管模式卻要求平臺(tái)承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任,，是明顯不合理且前后矛盾的”,。