新華社哈爾濱1月28日電 題：草原“鐵路公交”助力沿線(xiàn)牧民春運(yùn)出行

新華社記者夏原一,、劉宇軒

兩年前,，在海拉爾讀小學(xué)的蒙古族姑娘王婧只能坐客車(chē)返回相距140公里的家鄉(xiāng)德仁,。3個(gè)多小時(shí)的顛簸,，一個(gè)學(xué)期的期盼，在小小少年思念雙親的心緒中顯得格外漫長(zhǎng),。但現(xiàn)在,，王婧的返鄉(xiāng)路變穩(wěn)了,、走快了,。

寒假又至，12歲的王婧背著馬頭琴踏上4180次列車(chē),，在母親曹志平的陪伴下回家過(guò)春節(jié),。

2016年9月，從海拉爾開(kāi)往阿爾山北的4180次旅客列車(chē)正式開(kāi)通,。這條長(zhǎng)268公里的鐵路線(xiàn)行駛在人煙稀少的草原深處,，全程行駛4小時(shí)39分鐘，?？?1個(gè)車(chē)站,。沿線(xiàn)牧民原先只能靠汽車(chē)出行的生活被徹底改變，他們親切地稱(chēng)這趟列車(chē)為草原上的“鐵路公交”,。

曹志平告訴記者,，2016年以前,，她和丈夫只能開(kāi)車(chē)去海拉爾看望女兒?！巴蹑簞偵闲W(xué)時(shí),，我倆惦記女兒，每周末都開(kāi)車(chē)去看她,，來(lái)回要開(kāi)六七個(gè)小時(shí),。”

每到冬季,，草原被茫茫冰雪覆蓋,，駕車(chē)遠(yuǎn)行不方便也不安全。過(guò)去王婧放寒假時(shí),，曹志平和丈夫無(wú)法開(kāi)車(chē)遠(yuǎn)行,，孩子只得坐客車(chē)?！爱?dāng)時(shí)她從海拉爾回家,，要先坐客車(chē)到輝蘇木，然后再轉(zhuǎn)車(chē)到德仁,，小半天時(shí)間都在路上,。”她說(shuō),，現(xiàn)在通火車(chē)后,，從海拉爾到德仁還不到兩小時(shí)，再?gòu)牡氯收净氐郊抑恍枰?0分鐘車(chē)程,，“方便太多了”,。

這條鐵路線(xiàn)上的許多小站更像“公交車(chē)站”。曹志平說(shuō),，“在網(wǎng)絡(luò)上查不到站點(diǎn),，小車(chē)站也不設(shè)售票廳、檢票口,，旅客們上車(chē)再買(mǎi)票,。由于這條線(xiàn)路穿過(guò)的地區(qū)居住著很多傳統(tǒng)‘草地老鄉(xiāng)’，有些老鄉(xiāng)只懂蒙語(yǔ),，這種到站上車(chē)買(mǎi)票的方式更方便他們乘車(chē),。”

巴日?qǐng)D站就是其中一座車(chē)站,。在這里,，記者見(jiàn)到了扶老攜幼出行的37歲蒙古族婦女包金花，她家住在距離巴日?qǐng)D站20公里的諾干諾爾林場(chǎng)，一家主要靠放牧為生,。雖然自家有車(chē),，但丈夫外出，自己不敢?guī)е?6歲的母親和將滿(mǎn)2歲的兒子開(kāi)車(chē)遠(yuǎn)行,，所以一家三代準(zhǔn)備坐火車(chē)前往海拉爾,。