新華社拉薩1月31日電 題：海拔4700米的春運(yùn)時(shí)光——探訪世界最高有人值守火車站

新華社記者周健偉、張京品、白少波

凌晨4時(shí)30分,，鬧鈴聲響起,，安多火車站站長(zhǎng)馬銳揉著眼睛爬起身,，招呼車站人員打開(kāi)候車室大門(mén),，做好乘客進(jìn)站準(zhǔn)備。

此刻,，窗外繁星點(diǎn)點(diǎn),，狂風(fēng)肆虐。零下23℃的氣溫,，讓人能看到自己呼出的水汽結(jié)成冰晶,。

盡管距離每天第一趟過(guò)站列車的進(jìn)站時(shí)間還有近1個(gè)半小時(shí)，但馬銳和同事們決定提前起床,，讓乘客提早進(jìn)入候車室避寒,。

安多火車站是世界海拔最高的有人值守火車站，位于西藏自治區(qū)那曲市安多縣,，海拔4702米,。

2006年，青藏鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),，安多這個(gè)地處藏北的小城結(jié)束了不通火車的歷史,。但直到2017年，安多火車站才正式開(kāi)設(shè)售票窗口,，當(dāng)?shù)厝罕姼鎰e了上車補(bǔ)票等乘車難題,。

4時(shí)50分，候車室熱鬧了起來(lái),。安多縣帕那鎮(zhèn)居民歐珠發(fā)現(xiàn),，候車室里的熱水器已經(jīng)提供熱水，暖風(fēng)機(jī)很快吹去了他身上的寒氣,。馬銳說(shuō)：“安多冬天的氣候極其惡劣,，為了讓乘客感受到鐵路人的溫暖，我們會(huì)比平日提早開(kāi)放候車室,?！?/p>

據(jù)介紹,，安多火車站每天有6趟停站旅客列車,，最早的一趟是5時(shí)56分,，最晚的一趟是23時(shí)整,。這意味著安多火車站工作人員每天最長(zhǎng)需要不間斷工作19個(gè)小時(shí)。

站務(wù)員李文剛從2013年起，就一直在青藏鐵路高海拔車站工作,。2017年,，他從拉薩尼木火車站調(diào)到安多火車站,，海拔上升了1000米，一度出現(xiàn)嚴(yán)重的高原反應(yīng)?！昂粑贝?，口干舌燥，頭疼得就像被錘子砸了一樣,?！崩钗膭傉f(shuō)，在安多行走都感覺(jué)吃力,，但他們還會(huì)主動(dòng)幫乘客拿行李,、背著老年人上下車。

作為一名90后,，馬銳從小就在鐵路邊長(zhǎng)大,。他的父親馬延魚(yú)曾是青藏鐵路格爾木段的一名老職工,。大學(xué)畢業(yè)后，馬銳通過(guò)考試被青藏鐵路公司錄用,，成為一名新鐵路人,。