違章——還能“買分私了”,。北京市民趙先生告訴記者,，他去年10月在神州租車西安北店租車開去甘肅,。此后神州租車告知其在甘肅違章：超速50%,，依交規(guī)要罰200元扣6分,。而當(dāng)?shù)厣裰葑廛囘€“貼心”服務(wù)：400塊錢一分就能從公司“買分”,，如果嫌貴“還可再商量”,。消費者自己向違章發(fā)生地區(qū)交管局查詢，得到的答復(fù)竟然是：沒有查詢到違章信息記錄,。

　　亟待解決立法空白和監(jiān)管漏洞

業(yè)內(nèi)人士告訴記者,，汽車租賃行業(yè)如何監(jiān)管存在諸多空白，國家尚未出臺汽車租賃的相關(guān)法律法規(guī),，基層執(zhí)法也缺乏可參照的上位法,。

內(nèi)蒙古赤峰市交通局運輸管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人曹文科介紹，2017年,，當(dāng)時的交通運輸部和住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,。但在實際應(yīng)用中，部委的“指導(dǎo)意見”并不能作為執(zhí)法依據(jù)使用,，監(jiān)管工作難以正常開展,。

“租車公司虛開發(fā)票找稅務(wù)局，無證經(jīng)營找工商局,，無資質(zhì)找運管部門,，沒年檢沒保險找交警……”一位基層干部表示，這種分段管理很容易造成“踢皮球”現(xiàn)象,。

野蠻生長不僅傷害了消費者,，也傷害了一些租車公司。地方交通管理部門介紹,，有人租車后,，將租來的汽車抵押給其他人，導(dǎo)致經(jīng)營商利益受損,；有人租車后,，發(fā)生嚴(yán)重事故一走了之,，最終幾千元押金難以抵扣事故損失。

與國外相比,，中國汽車租賃行業(yè)仍然處于起步發(fā)展階段,，市場潛力巨大。中國人民大學(xué)法學(xué)院教授劉俊海等業(yè)內(nèi)專家建議,，及早出臺汽車租賃行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī),，使這一領(lǐng)域有人管、管得了,，也可探索行業(yè)自律,，建立“黑名單”制度，限制不法租賃公司開展汽車租賃經(jīng)營服務(wù),。