春運里,，上海申鐵杰能信息科技有限公司有一支神秘的客服“管家”,，他們晝夜守護著這臺“大聯(lián)動機”，精心維護著客運設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。該公司南京維保部主任徐井泉介紹,，南京南站電梯,、照明,、消防,、排水污水設(shè)備、機電等客運設(shè)備達40011件,，“管家”們肩負的責任重大,。

　　“車站設(shè)備種類繁多，春運高負荷連軸轉(zhuǎn),，設(shè)備故障將直接影響旅客出行體驗,。”過去普速鐵路車站設(shè)備的運維管理,，主要由各個站自行負責,，車站使盡渾身解數(shù)，可是效果通常不如人意,?！敝袊F路上海局集團有限公司客運部的技術(shù)人員說，有一支專業(yè)的隊伍在這里保障設(shè)備運營,，維修速度快,，設(shè)備故障率也低了。

南京南站客運綜合控制中心,。陸應果祖韜供圖

　　這支“管家”,，技高一籌，行如“脫兔”,，關(guān)鍵時刻沖鋒在前,，能夠游刃有余處理設(shè)備故障。

　　1月21日,，申鐵杰能公司南京南機電工區(qū)接車站報修,，出站口西6號卷簾門突發(fā)故障，無法開啟,，技術(shù)人員呂子俞和李成芳立即背上工具包和“人”字梯趕往現(xiàn)場,，兩位工程師嫻熟配合，爭分奪秒檢查電機故障,，30分鐘內(nèi)完成設(shè)備維修,，為旅客順暢出站提供了保障。

　　在日常運維過程中,，他們堅持走“人防+技防+物防”的路子,，快捷、高效解決不同類型的設(shè)備故障,，為車站客運組織工作的正常運轉(zhuǎn)提供了有效支撐,。

　　“管理高鐵車站‘大物業(yè)’沒有經(jīng)驗可參照，沒有流程可遵循,。我們邊思考,、邊探索、邊實踐,，以解決問題為前提,，盡可能提供滿意的服務，并制訂完善了一批運維標準,、制度,、流程和技術(shù)方案?！鄙虾Ｉ觇F信息工程有限公司黨委書記,、董事長王平說：“8年前，從京滬高鐵誕生的那一天起,，鐵路人一直在苦苦探尋著大站場客運設(shè)備的安全運維,、故障搶修之道?！?/p>