目前,，上海申鐵信息工程有限公司下屬的申鐵杰能公司承擔(dān)起了長三角客運(yùn)車站設(shè)備設(shè)施運(yùn)維和技術(shù)服務(wù)工作,，業(yè)務(wù)范圍覆蓋18條客運(yùn)專線和179個(gè)車站，持證總數(shù)達(dá)3670人,。

技術(shù)人員在檢查調(diào)試客服設(shè)備,。 陸應(yīng)果 祖韜供圖

　　結(jié)合車站日常需要,，申鐵杰能公司率先在南京南、合肥南等站不斷探索高鐵客運(yùn)設(shè)備設(shè)施運(yùn)維新模式,，采用“移動互聯(lián)”和“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù),，高效準(zhǔn)確地感知和監(jiān)控各類設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，科學(xué)合理地配置人員和配件,。

　　1月25日,，申鐵杰能公司南京南信息工區(qū)毛宇明在例行巡查候車室售取票設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)候車室東北角自動取票機(jī)屏幕上有許多水跡,，立即對設(shè)備周圍進(jìn)行檢查,。在不影響旅客正常取票的情況下,，工區(qū)員工劉杰和侯玉光則采取對受潮部件進(jìn)行烘干處理，排查更換故障部件,，經(jīng)過45分鐘的奮戰(zhàn),，設(shè)備正常啟用了。

　　“我們采用‘物聯(lián)網(wǎng)’‘大數(shù)據(jù)分析’技術(shù),，高效準(zhǔn)確地感知和監(jiān)控各類設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),，科學(xué)合理地配置運(yùn)維人員和各類備件，確保設(shè)備運(yùn)行維護(hù)協(xié)同高效,、節(jié)能環(huán)保,。”五年未回家過年南京南機(jī)電工區(qū)工長張軍,，他指著手機(jī)上的設(shè)備巡檢和報(bào)修APP介紹說，“我們在車站主要設(shè)備上安裝了設(shè)備履歷芯片,，使用手持終端或手機(jī)掃描設(shè)備上的芯片,，即可掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)?！?/p>

　　“春運(yùn)以來,，‘管家’完成緊急搶修任務(wù)90余起，消除了設(shè)備一件件隱患,?！毙炀魅谓榻B，如今的車站,，客運(yùn)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)逐步走上專業(yè)化和智能化的新路子,。

　　春運(yùn)，旅途變更美好,，南京南站人聲鼎沸,，千萬旅客從這里出發(fā)。在平安春運(yùn),、有序春運(yùn),、溫馨春運(yùn)的背后，是鐵路“管家”在默默的堅(jiān)守與付出,，他們用行動溫暖了旅客回家的路,。