中國青年網(wǎng)北京2月2日電(記者 劉尚君)“南京南站報修：出站口西6卷簾門突發(fā)故障無法開啟，請工作人員前來修理,?！?/p>

　　“申鐵杰能公司南京南機電工區(qū)呂子俞、李成芳收到,。”

　　“南京南站報修：候車室東北角自動取票機屏幕上有許多水跡,，立即對設備周圍進行檢修處理,。”

　　“申鐵杰能公司南京南信息工區(qū)劉杰,、侯玉光收到,。”

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　　進入春運以來,，南京南站的技術人員多次快速搶修設備故障,，排除了隱患，為南來北往的旅客送上了鐵路人的溫暖,。

　　“今年春運40天,，南京南站預計445.3萬人，較去年增運37.2萬人,，春運日均客發(fā)量超過11.13萬人,。”南京南站綜合車間副主任何文魁說：“在春運大客流面前,，修門,、修燈、修水管……這些設備發(fā)生故障,，日常稍有疏忽，就可能造成嚴重后果,。如何保障南京南站4萬余件客服設備安全高效運轉,，考驗著鐵路人的意志。”

南京南站158雷鋒服務站為旅客周到服務,。陸應果祖韜供圖

　　春運,，萬眾遷徙。

　　京滬,、寧安,、合寧等高鐵線路在南京南站呈“米”字型交匯，南京南站運輸任務繁忙,。今年春運11天以來,，南京南站客發(fā)量達133.5萬人，日均客發(fā)逾12萬人,。

　　在調度室內,，記者看到技術人員緊盯著面前電腦中的數(shù)據(jù)，不時地拿起電話處理著突發(fā)故障情況,，有條不紊地下達各種指令,。

　　候車大廳、售取票機是旅客聚集最多的地方,。明亮的候車大廳,、便捷的旅客上下電梯、舒適的暖氣通風,、醒目的靜態(tài)標識等等,，這些設備設施的安全運轉，直接關乎運輸安全和旅客溫馨出行的舒適度,。