圖為：楊媛媛正在聯(lián)控作業(yè)。新華網(wǎng)發(fā) 劉亞龍攝

新華網(wǎng)武漢2月3日(余凌云 劉衛(wèi)兵) “開(kāi)放信號(hào),，執(zhí)行?！痹诤币瞬龞|火車(chē)站,，一頭短發(fā)的楊媛媛正有條不紊地向關(guān)聯(lián)各方下達(dá)聯(lián)控命令。作為一位車(chē)站值班員,，她的工作是根據(jù)列車(chē)運(yùn)行圖,、施工計(jì)劃，跟列車(chē)調(diào)度員,、信號(hào)員,、司機(jī),、施工人員等進(jìn)行聯(lián)控，安排機(jī)頭,、列車(chē),、軌道車(chē)、施工組等在車(chē)庫(kù)和車(chē)站之間有序進(jìn)出,，這是列車(chē)能實(shí)現(xiàn)安全正點(diǎn)運(yùn)行的重要一環(huán),。

圖為：楊媛媛和同事們?cè)谝黄鹬蛋唷Ｐ氯A網(wǎng)發(fā) 劉亞龍 攝

楊媛媛今年31歲,，她是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司宜昌東火車(chē)站唯一的女車(chē)站值班員,也是包括宜萬(wàn)鐵路,、漢宜鐵路和雅宜鐵路在內(nèi)的千里鐵道線上唯一的一位女車(chē)站值班員。

宜昌東火車(chē)站是鄂西渝東最大的鐵路樞紐站,，車(chē)站同時(shí)在數(shù)十個(gè)方向上開(kāi)展行車(chē)業(yè)務(wù),，既開(kāi)行高鐵和動(dòng)車(chē)組列車(chē)，也辦理普速客貨列車(chē)接發(fā),、機(jī)車(chē)調(diào)度、列車(chē)編組和解體等工作,，每天需要辦理的列車(chē)超過(guò)260趟,。

要做好列車(chē)聯(lián)控工作，必須在熟練掌握幾百條標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)控命令用語(yǔ)的基礎(chǔ)上,，做到字正腔圓，并能發(fā)現(xiàn)和糾正對(duì)方聯(lián)控語(yǔ)言的不規(guī)范,，同時(shí)還要監(jiān)視控制臺(tái)上信號(hào)員是否嚴(yán)格執(zhí)行命令正確辦理列車(chē)進(jìn)路,，安全防護(hù)措施采取情況,。

楊媛媛深知,，如果聯(lián)控用語(yǔ)出現(xiàn)哪怕一丁點(diǎn)的問(wèn)題,，就有可能導(dǎo)致聯(lián)控對(duì)象理解錯(cuò)誤,，輕者耽誤列車(chē)運(yùn)行，重則發(fā)生安全事故,。因此，為了練就“金嗓子”,，她只要一有時(shí)間,，就對(duì)著手機(jī)苦練發(fā)音,，還報(bào)了專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)班接受系統(tǒng)輔導(dǎo)，最終拿到了普通話等級(jí)證書(shū),。

圖為：楊媛媛正在查看列車(chē)股道占用情況,。新華網(wǎng)發(fā) 劉亞龍 攝