中國青年網(wǎng)北京2月6日電(記者 張瑞玲 通訊員 史彥賓 蘇堂春 安賽賽 時(shí)嘉浩)春節(jié)期間,，正是闔家團(tuán)圓的時(shí)候,，一聲來自祖國西北邊陲的祝福，穿越鏡頭,，來到你的身邊,。武警青海總隊(duì)執(zhí)勤支隊(duì)在遙遠(yuǎn)的昆侖山雪山之巔,，向全國人民拜年!

　　當(dāng)你看到這段視頻的時(shí)候,，他們依舊堅(jiān)守在自己的崗位上。與風(fēng)霜為伍,，與寂靜相伴,，默默守護(hù)著一輛又一輛呼嘯而過的列車。

　　前段時(shí)間抖音上有一個(gè)很火的視頻：戍守在高原上的戰(zhàn)士,，每天正以48小時(shí)的速度衰老,。

　　因?yàn)椋@里的溫度,，最低可達(dá)零下41°;這里的氧氣,，含量只占內(nèi)地的50%;這里的開水，永遠(yuǎn)只有78.2°,。

　　但在這海拔4772米的地方,，有這么一群人，常年累月地生活在這片土地上,，承受著常人難以忍受的缺氧,、寂寞、寒冷……

　　他們是武警青?？傟?duì)執(zhí)勤支隊(duì),，這里的士兵平均年齡為23歲。

　　戰(zhàn)士在執(zhí)勤,。中國青年網(wǎng)記者 張瑞玲 攝

　　戰(zhàn)士們每天需要在這片土地上，奔跑、訓(xùn)練,、站哨,，守護(hù)著中國的“天路”……

　　隨處可見的氧氣罐、散布在每個(gè)角落的紅景天,、各式各樣的降壓藥,，這種似乎只會存在在養(yǎng)老院或者醫(yī)院的東西，卻真實(shí)地出現(xiàn)在戰(zhàn)士們的身邊,，并且還是那么自然,。

　　沒有人會排斥它們，因?yàn)?，不知道在什么時(shí)候,，這些藥物就會成為“必需品”。

　　戍守在海拔4868米“云端哨卡”上的武警戰(zhàn)士,，他們每天都是一邊吸氧,，一邊站哨。

　　戰(zhàn)士在站哨,。中國青年網(wǎng)記者 張瑞玲 攝

　　想問一句，在這荒涼的無人區(qū)這般堅(jiān)守,，值得嗎?

　　他們說：值得!

　　這條被譽(yù)為“天路”的青藏鐵路,，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高,、線路最長的高原鐵路,。

　　每天有30余輛列車往來于西寧和拉薩，長達(dá)1686米的昆侖山隧道是整條青藏線上最長的隧道,，沒有之一!如果它被破壞掉,，那，對于整條青藏線來說,，就將產(chǎn)生不可估量的損失,。

　　還記得最初被安排上昆侖山時(shí),，有人對戰(zhàn)士們說：“你們只要在昆侖山上，就算是躺著，也有意義!”

　　但是,，這個(gè)傲人的中隊(duì)就不!

　　他們不僅站著,，還站出了中國軍人應(yīng)有的精氣神!

　　戰(zhàn)士照片,。中國青年網(wǎng)記者 張瑞玲 攝

　　1號哨,，位于昆侖山隧道的南口，海拔在4772米,，2號哨,，位于昆侖山隧道的北口，海拔在4868米,，戰(zhàn)士們每天24小時(shí)不間斷站哨,，這一堅(jiān)持，就是13年!

　　13年來,，共有13多萬輛列車在他們的守護(hù)下平安通行。

　　白雪皚皚的高山,，是一眼望不見頭的寂寞;

　　冗長綿延的隧道,，是戰(zhàn)士無言堅(jiān)守的戰(zhàn)場。

　　在這矮矮的哨樓中,，沒有網(wǎng)絡(luò),、沒有人群、沒有任何娛樂設(shè)施,，只有朝夕相處的幾位戰(zhàn)士,。溫杰鋒開玩笑說道：“戰(zhàn)士們每天只能見這幾個(gè)人，一個(gè)月就把所有的話題聊完了,，剩下的時(shí)間全部在‘大眼瞪小眼',，眼睛都瞪直嘍!”

　　玩味幽默的話語，將戰(zhàn)士們孤寂的日常生活展現(xiàn)得淋漓盡致,。

　　如果要問,，軍人的忠誠在哪一瞬間最能體現(xiàn)出來?

　　差不多就是，戰(zhàn)士們在這荒涼無邊的戈壁雪山間,，一次又一次默默地出勤,、站崗、戍守,。

　　正在站哨的一名戰(zhàn)士說：“忠誠,，就是站好每一班崗，做好每一件事,，完成每一項(xiàng)任務(wù)!這就是我所理解的忠誠,。”

　　戰(zhàn)士在站哨,。中國青年網(wǎng)記者 張瑞玲 攝

　　風(fēng)雪不說自己的孤寂,，戰(zhàn)士不言自己的困苦，唯有如約而來的列車偶爾帶來片刻的喧囂,，給戰(zhàn)士們帶來最深的安慰!

　　謝謝你們的堅(jiān)守,，讓我們可以安心過年!

　　在這海拔4000多米的昆侖山，你們的付出,，祖國看得見,，人民看得見，我們每個(gè)人都看得見!

　　致敬!天路英雄!