據(jù)中鐵隧道局黃木崗項(xiàng)目經(jīng)理劉坤介紹,正在建設(shè)的地鐵14號(hào)線是深圳的一條快速地鐵線路,,在此地設(shè)黃木崗站,,與既有地鐵7號(hào)線,、規(guī)劃地鐵24號(hào)線換乘,,形成立體,、高效,、復(fù)合的服務(wù)型綜合交通樞紐,。
此次共需拆除黃木崗立交5座橋梁,總長(zhǎng)1544米,,共計(jì)4萬(wàn)余噸鋼筋混凝土,。拆除規(guī)模、難度在國(guó)內(nèi)同類工程極為罕見(jiàn),。特別是施工正值春節(jié),,時(shí)間緊、任務(wù)重,,資源組織保障難度大,,環(huán)保保護(hù)要求高。
為了安全,、平穩(wěn)完成施工任務(wù),,中鐵隧道局反復(fù)對(duì)拆除施工方案進(jìn)行推演,共投入不同型號(hào)起重機(jī)29臺(tái),,金剛石繩鋸切割機(jī)71臺(tái),,大型平板車70輛,組織1500余人參與拆除施工,。
劉坤介紹,, 由于施工跨越春節(jié),深圳地鐵集團(tuán),、中國(guó)中鐵在施工人員生活保障方面動(dòng)足了腦筋,,想盡辦法讓一線施工人員過(guò)好節(jié)日、干好工程,。目前,,黃木崗道路恢復(fù)工程已經(jīng)全面展開(kāi),建設(shè)者士氣高昂,,正在緊張進(jìn)行路面回填,、碾壓路基等施工。
10月15日早6時(shí)許,,蕪湖市新時(shí)代商業(yè)街和九華中路交叉口,,中江橋輔橋東側(cè),一名路過(guò)的老太太被從天而降的鋼板砸中不幸身亡