新華社上海2月8日電(記者 胡潔菲)隨著長三角一體化進程加速,,周邊高鐵、公路交通網(wǎng)絡(luò)的逐步完善,,長三角居民正享受越來越便捷的出游環(huán)境,。而周邊小眾景點開發(fā)步伐的加快,也讓公路,、鐵路短途旅游成為春節(jié)休閑“新寵”,。
據(jù)悉,2月7日,,長三角鐵路春運探親流,、旅游流等短途客流激增。
“外地車”涌進小鄉(xiāng)村
2月6日,,大年初二,。安徽省涇縣蔡村鎮(zhèn)小康村。
農(nóng)歷新年的江南村莊,,已有春天的氣息,。天空湛藍,氣溫接近20度,,燦爛的陽光打在寬闊的水泥大道上,。從村口驅(qū)車往里進,兩旁是蔥翠筆直的綠竹,,駛過約一公里地,,眼前赫然映入幾個頗具年代感的大字——“農(nóng)業(yè)的根本出路在于現(xiàn)代化!”
是熱播劇《大江大河》中“小雷家村”的取景地沒錯了,!
在去年年底之前,,蔡村鎮(zhèn)小康村還是一個名不見經(jīng)傳的普通小鄉(xiāng)村,但隨著《大江大河》的熱播,,它隨即大火,,用村民小張的話說,“像是突然進入了‘宇宙中心’”,。
由于游客猛增,,在距離“小雷家村”約兩百米的地方,,已然發(fā)展出了一個臨時停車點,走進前看,,不乏上海,、浙江、江蘇等地的車牌,。
來自江蘇南京的劉先生是《大江大河》的“十級選手”,,對于“打卡”取景地頗有興致。他已經(jīng)相繼游覽了位于安徽,、江蘇境內(nèi)的多個取景地,,接下來有機會還要多去上海、浙江等取景地參觀,?!耙郧翱傆X得春節(jié)高速會擁堵,但今年情況有了很大改善,,現(xiàn)在周邊交通很發(fā)達,,從南京自駕過來才兩個小時,體驗非常愉快,?!?/p>
“最美高鐵路”帶動春節(jié)旅游
2月7日,大年初三,。浙江省建德市高鐵站,。
才早上8點08分,27歲的黃山籍游客戴戴已經(jīng)抵達建德,。她興奮地走上站臺,,大口呼吸著來自富春江的空氣。
“從黃山北出發(fā),,到達建德才一個小時,,簡直太方便了!換作以前,,要多花好幾個小時呢”,,對于去年年底開通的杭黃高鐵,戴戴贊不絕口,。恰逢春節(jié)期間,,憑到建德的高鐵票,就能免費游江南大冰洞,、大慈巖,、靈棲洞、新安江水電站,、農(nóng)夫山泉等八大景區(qū),,她就早早定好票,準(zhǔn)備好好游覽一番,。
同一時段,,位于安徽南部的歙縣古城里已游人如織。雖然是陰雨天,,但氣溫并不算特別低,,空氣中氤氳著的水汽搭配上青磚黛瓦和高高掛起的紅燈籠,引得人不住吟誦“一生癡絕處,,無夢到徽州”,。
來自上海的王先生一家正興致勃勃地與周邊建筑合影,“現(xiàn)在杭黃高鐵一通,,才發(fā)現(xiàn)周邊有這么多好玩的景點,,像是查濟古村落、亳州的曹操宗族墓群,、小川藏線等,,接下來我們還打算去探訪更多周邊的小眾景點?!?/p>
戴戴和王先生口中的杭黃高鐵,,還有著“最美高鐵路”之稱。它于2018年12月25日正式開通,,串起了杭州西湖,、西溪濕地、千島湖,、績溪龍川,、古徽州文化旅游區(qū)、黃山,、西遞宏村等7個5A級風(fēng)景區(qū),,50多個4A級風(fēng)景區(qū)、國家級森林公園和地質(zhì)公園,,很快成為周邊乃至全國游客的黃金旅游通道,。
交通一體化持續(xù)推進
相關(guān)專家表示,隨著現(xiàn)代社會時間,、空間成本的重要性日益凸顯,,交通的發(fā)展對區(qū)域旅游業(yè)將會越來越重要。
據(jù)悉,,2月6日杭黃高鐵沿線富陽,、桐廬、建德,、千島湖4站共發(fā)送旅客1.2萬人次,,比春運節(jié)前高峰還要高兩三千人次,,表明有不少人趁假期往沿線旅游、走親訪友,。
而據(jù)飛豬此前發(fā)布的2018年度旅行報告,,高鐵帶動了旅行新生活的發(fā)展,周邊跨城鐵路旅行規(guī)模2018年同比增長近50%,,高鐵,、動車用戶數(shù)同比增長35%。
鐵路方面,,2018年,,長三角鐵路建設(shè)規(guī)模維持高位,全年基建投資計劃805.84億元,、占全國鐵路六分之一,。2018年至2020年,在建和計劃新開工項目達42個,、總投資規(guī)模7900億元,。預(yù)計到2020年末,長三角鐵路營業(yè)里程達1.3萬公里,,其中高鐵超過5300公里,,運營的鐵路覆蓋三省一市范圍內(nèi)除浙江省舟山市以外所有的地級以上城市。
1月9日,山東“濟萊合并”正式獲批,。國務(wù)院批復(fù)同意山東省調(diào)整濟南市萊蕪市行政區(qū)劃,,撤銷萊蕪市,將其所轄區(qū)域劃歸濟南市管轄