【新春走基層·圍爐思年話變化】

光明日報記者 俞海萍 陸健

2月9日大年初五,，工廠車間重新“熱火朝天”起來：在偌大的摩輪生產車間里,，全自動化生產線上,，機器人在不停忙碌穿梭,，只有零星可見的幾位工人在操作,、管理。從這樣的兩個車間里走出去奔赴世界各地的摩輪,，每年有1000萬套,，約占全球摩輪產量的四分之一。這樣智能化的場景,，出現在只有38萬常住人口的浙江省新昌縣,。

“如果按常規(guī)生產，工廠需要1000多人,，但實現智慧生產之后,，只需一線工人200余人，機器人360臺,，生產周期也從48小時減至13小時,。”浙江萬豐摩輪有限公司總經理陸仕平說,。

新昌是浙東典型的山區(qū)縣,，“八山半水分半田”?？删褪沁@樣一個資源貧瘠的小縣,，曾作為全國唯一縣域代表在全國科技創(chuàng)新大會上作典型發(fā)言，并成立了全國首家設在縣一級的國家科技成果轉化服務示范基地,，走出了一條從“制造”到“智造”的高質量轉型發(fā)展之路,。

軸承是新昌的一張老牌名片，經過幾年“洗牌”,，尚有企業(yè)800多家,，但規(guī)上企業(yè)僅48家，是典型的以中小微企業(yè)為主的傳統(tǒng)產業(yè),。

“在中小企業(yè)大面積推廣智能制造,，一直是世界性難題,。”中國工程院制造業(yè)研究室主任,、教授級高級工程師屈賢明坦言,，“在中國，中小企業(yè)數量占到97.4%,，但到2017年年底企業(yè)的機聯網率只有39%，中小企業(yè)的比例更低,?！钡谛虏延腥?、新和成,、萬豐等企業(yè)建成的數字化車間25個，擁有機器人700多臺/套,。

在2018年1月的浙江省兩會上,，省長袁家軍在政府工作報告中提出，全面推廣科技創(chuàng)新新昌模式,。一座小城能對這樣一個大命題進行探索,，背后是一朵“云”的覆蓋和對人才的重視。

走進新昌普佑科技公司信息化改造車間,，普佑科技總經理黃永龍欣喜于智能化改造帶來的收益：截至2018年年底,，普佑機電累計改造設備40條線，164臺設備,，用電節(jié)約10%,，效率提升20%左右。

星火一點,，漫山蔓延,。經過智能化改造的首批軸承企業(yè)，設備有效生產率平均提高20%左右,，綜合生產成本平均降低12%左右,，勞動用工平均減少50%左右。

更令軸承企業(yè)興奮的是,，一朵“軸承云”正向他們“飄來”,。由浙江陀曼智造科技有限公司牽頭創(chuàng)建的行業(yè)云平臺——“軸承云”，通過遠程診斷,、效能提升,、行業(yè)指數發(fā)布，可幫軸承企業(yè)解決軸承企業(yè)智能生產線的設備檢測難、故障預防難等問題,。

“科技創(chuàng)新已從小眾走向大眾，從中央到縣,，甚至到鄉(xiāng),、鎮(zhèn)、村都要做,，關鍵在人才,。”春節(jié)前夕,，新昌科技局還請了杭州的專家團隊共同探討新一年怎樣做好政府創(chuàng)新服務問題,。新昌縣科技局副局長陳遠深有感觸，2017年5月,，新昌縣宣布將每年5月31日設立為“新昌科技日”,，“讓科技創(chuàng)新人才在經濟上獲得回報、政治上獲得榮譽,、社會上獲得尊崇地位”,。

重視人才和創(chuàng)新，已經成為從政府到企業(yè)甚至到普通百姓的集體信仰,，成為一種價值觀和文化浸潤其間,。新昌縣委人才辦專職副主任張波英介紹，現在新昌有國家級企業(yè)技術中心5家,、院士工作站12家,、博士后科研工作站11家、海外和異地研發(fā)機構43個,。

“在新昌,，這幾年新蓋的大樓最好的都是企業(yè)的研究院，收入最高的也是科技人員,?！标愡h自豪地說。

2019年新昌將進行智能智造升級版的探索,，據新昌縣委書記李寧介紹,，在這幅民生畫卷里，不僅是結合了信息經濟,、山水資源,、歷史人文的“智造高地”，更是在探索一個宜居,、宜游,、宜產、宜創(chuàng)的產城融合發(fā)展的新模式。

《光明日報》（ 2019年02月11日 01版）