報告將回歸分析的估計與地理信息系統(tǒng)分析的結(jié)果相結(jié)合，以量化“一帶一路”倡議的潛在貿(mào)易影響,。最高估計是“一帶一路”倡議將使貿(mào)易總額增長4.1%，這假設(shè)所有產(chǎn)品的交易都可以相對容易地改變運輸方式從而利用改進的運輸線路,；最低估計是，假設(shè)產(chǎn)品不能改變運輸方式，貿(mào)易增長2.5%?！耙粠б宦贰背h的貿(mào)易影響在各個國家和不同部門之間存在較大差異。預(yù)計撒哈拉以南非洲,、中亞和西亞國家以及對時間投入敏感的產(chǎn)品(如化學(xué)品)將實現(xiàn)最大的貿(mào)易改善,。與基礎(chǔ)設(shè)施改善相輔相成的貿(mào)易制度改革，如深化貿(mào)易協(xié)定或改善市場準(zhǔn)入,，將分別推動貿(mào)易增長7.9%和12.9%。

增長與綠色兼得

美國大西洋委員會網(wǎng)站2月13日發(fā)表《中國的“一帶一路”倡議能否促進經(jīng)濟增長,，保持綠色發(fā)展,？》。報告援引在阿布扎比舉行的大西洋理事會2019年全球能源論壇上能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和融資專家的觀點指出,，中國在全球范圍內(nèi)的大規(guī)模能源和基礎(chǔ)設(shè)施投資已經(jīng)初見成效,，給急需能源和交通基礎(chǔ)設(shè)施的地區(qū)帶來了許多益處。

與會的巴基斯坦金融服務(wù)公司JS集團的顧問、巴基斯坦前駐美國大使阿里·西迪基表示,，5年前,，“巴基斯坦正遭受大面積停電和基礎(chǔ)設(shè)施方面的巨大挑戰(zhàn)”。但在與中國的“一帶一路”倡議密切接觸后,，“電力部門和公路領(lǐng)域已經(jīng)獲得了大量投資,，中國很快將在鐵路領(lǐng)域進行新的投資?！币坏┻@一切完成,，巴基斯坦所有的基礎(chǔ)設(shè)施短缺情況將會終結(jié)。

報告寫道,，沙特水電項目公司總裁兼首席執(zhí)行官帕迪·帕德曼納森表示,，隨著亞洲經(jīng)濟持續(xù)增長并試圖將數(shù)百萬人從貧困中擺脫出來，“每年1萬億美元的資金需要投入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，而其中一半的資金需要投入到能源使用中,。”為了實現(xiàn)如此高的支出水平,，亞洲各國“需要能夠在25年或30年內(nèi)為其提供資金”,，這正是“一帶一路”倡議所提供的。