本報(bào)北京2月23日電 記者楊舒 從自然資源部中國(guó)極地研究中心獲悉,，2019年,，中國(guó)極地研究中心將完成“雪龍2號(hào)”的建造，并開(kāi)始進(jìn)行南北極試航,。

中國(guó)極地研究中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年,，極地中心將繼續(xù)同設(shè)計(jì),、建造、監(jiān)理等各方密切配合,，進(jìn)度服從質(zhì)量,，推進(jìn)高質(zhì)量船舶建造和試驗(yàn)。在“雪龍2號(hào)”交船后,，將實(shí)施南北極試航,，開(kāi)展實(shí)船破冰試驗(yàn)，驗(yàn)證破冰性能指標(biāo),，同時(shí)開(kāi)展科考甲板機(jī)械,、船載聲學(xué)設(shè)備、溫鹽深儀,、走航觀測(cè)系統(tǒng)等科考設(shè)備試驗(yàn)與驗(yàn)收,，在北冰洋中央?yún)^(qū)開(kāi)展海洋站位調(diào)查試驗(yàn)，并配合“雪龍?zhí)枴笨瓶即?，承?dān)中國(guó)第36次南極考察中阿蒙森海綜合調(diào)查等任務(wù),。

據(jù)介紹，“雪龍2號(hào)”建造工程由中國(guó)極地研究中心組織實(shí)施,，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì),、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司承擔(dān)建造，是一艘滿足無(wú)限航區(qū)要求,、具備全球航行能力,，能夠在極區(qū)大洋安全航行,、具備國(guó)際先進(jìn)水平的極地科學(xué)考察破冰船?！把?號(hào)”船長(zhǎng)122.5米,，寬22.3米，吃水7.85米,，吃水排水量約13990噸,，航速12節(jié)至15節(jié)，續(xù)航力2萬(wàn)海里,，自持力60天,，載員90人，能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行,。其采用國(guó)際先進(jìn)的船艏和船艉雙向破冰船型設(shè)計(jì),，具備全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)功能和沖撞破冰能力，可實(shí)現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動(dòng),，并可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊,，船舶機(jī)動(dòng)能力大幅提升。在“雪龍2號(hào)”的船體和設(shè)備上,，共安裝設(shè)置了7000多個(gè)智能感應(yīng)點(diǎn),，集智能航行、智能能效,、智能機(jī)艙,、智能船體為一體，是一艘“智能船舶”,。

2016年12月20日,，“雪龍2號(hào)”在江南造船集團(tuán)的切割車間進(jìn)行首塊鋼材點(diǎn)火切割，2018年9月在上海正式下水,。根據(jù)建造計(jì)劃,，“雪龍2號(hào)”將于2019年上半年交付使用，執(zhí)行我國(guó)極地考察任務(wù),。中國(guó)極地研究中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，裝備了國(guó)際先進(jìn)海洋調(diào)查和觀測(cè)設(shè)備的“雪龍2號(hào)”,，將成為我國(guó)開(kāi)展極地海洋環(huán)境與資源研究的重要基礎(chǔ)平臺(tái),。