針對(duì)報(bào)廢汽車回收整體行業(yè)環(huán)保水平比較低、一些企業(yè)隨意處理一些危險(xiǎn)廢物,、固體廢物的問(wèn)題,，新通過(guò)的《辦法》增加了環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定，明確了報(bào)廢回收企業(yè)在存儲(chǔ)拆解場(chǎng)地,、設(shè)施設(shè)備、拆解操作規(guī)范等方面符合環(huán)保方面的強(qiáng)制性要求。

新《辦法》堅(jiān)持開放發(fā)展理念,，取消了原《辦法》中不符合現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求和國(guó)際通行做法的一些規(guī)定，強(qiáng)調(diào)發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用,。比如取消了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)的數(shù)量控制,，允許“五大總成”再制造利用，由市場(chǎng)來(lái)決定報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收的價(jià)格等,。這些開放松綁舉措,，必將有助于吸引更多資本進(jìn)入，提升綠色循環(huán)發(fā)展的水平,。

“五大總成”可再利用,，汽車報(bào)廢將提速

允許將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的“五大總成”（發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī),、變速器,、前后橋、車架）再利用,，是新《辦法》的重大突破,。

國(guó)家大力發(fā)展再制造，汽車零部件是再制造中一個(gè)核心環(huán)節(jié),。報(bào)廢車回收拆解行業(yè)是再制造企業(yè)獲得穩(wěn)定舊件來(lái)源的主要渠道,，過(guò)去“五大總成”只能夠作為廢金屬回爐的規(guī)定成為再制造一個(gè)法律上的障礙。新的《辦法》規(guī)定,，拆解的“五大總成”具備再制造條件的,，可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)。這項(xiàng)規(guī)定也將明顯提升報(bào)廢汽車回收利用的價(jià)值,，提高車主報(bào)廢積極性,。

“通過(guò)調(diào)整回收拆解的價(jià)格，提高車主報(bào)廢拆解積極性,，將會(huì)給新車消費(fèi)置換出空間,。消費(fèi)者把一些需要報(bào)廢的汽車及時(shí)報(bào)廢，對(duì)新車消費(fèi),、二手車消費(fèi)都會(huì)產(chǎn)生重要的促進(jìn)作用,。”商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司負(fù)責(zé)人鄭書偉指出,。

同時(shí),，對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)的管理進(jìn)行了調(diào)整,，刪去原來(lái)的統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的規(guī)定,，主要強(qiáng)調(diào)環(huán)保等各方面的標(biāo)準(zhǔn)要求,。新舊企業(yè)、內(nèi)外資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一致,，符合條件就可以從事回收拆解工作,。通過(guò)這樣的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，可以有效促進(jìn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),，對(duì)報(bào)廢回收行業(yè)提高技術(shù)水平會(huì)產(chǎn)生重要作用,。