春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)充分用好新線(xiàn)新車(chē)資源,，優(yōu)化運(yùn)輸組織，增加運(yùn)輸能力,。全路日均開(kāi)行旅客列車(chē)8671列,，同比增加856列，節(jié)前日均加開(kāi)旅客列車(chē)799列,，節(jié)后日均加開(kāi)旅客列車(chē)836列,，運(yùn)輸能力創(chuàng)歷年春運(yùn)新高。優(yōu)化運(yùn)輸組織,，充分利用渝貴,、貴廣、寧蓉線(xiàn)和滬昆高鐵,，高峰期增開(kāi)夜間動(dòng)車(chē)組列車(chē)105.5對(duì),，客座率91.1%，廣州至成渝方向夜間運(yùn)輸能力大幅提升,。復(fù)興號(hào)開(kāi)行數(shù)量增加至380對(duì)左右,，開(kāi)行密度和范圍不斷加大，覆蓋38條線(xiàn)路和23個(gè)省會(huì)城市(直轄市)以及香港特別行政區(qū),，更多旅客享受到復(fù)興號(hào)優(yōu)質(zhì)服務(wù),。堅(jiān)持組織好公益性“慢火車(chē)”開(kāi)行工作，81對(duì)“慢火車(chē)”在春運(yùn)期間繼續(xù)開(kāi)行,，方便沿線(xiàn)群眾出行,。14條新線(xiàn)春運(yùn)首秀成績(jī)不俗，成為沿線(xiàn)群眾出行的首選,。廣深港高鐵香港段日均發(fā)送旅客6.2萬(wàn)人次;杭州至黃山高鐵日均發(fā)送旅客3萬(wàn)人次;京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段日均發(fā)送旅客2萬(wàn)人次;哈爾濱至牡丹江高鐵日均發(fā)送旅客2.2萬(wàn)人次;濟(jì)南至青島高鐵日均發(fā)送旅客2.8萬(wàn)人次,。

　　互聯(lián)網(wǎng)售票主渠道作用更加凸顯，購(gòu)票體驗(yàn)進(jìn)一步改善

　　今年春運(yùn),，鐵路12306網(wǎng)站進(jìn)行了改版,，推出用戶(hù)掃碼登錄、互聯(lián)網(wǎng)刷臉認(rèn)證,、電子客票試點(diǎn)等服務(wù)新舉措,，95%以上的購(gòu)票旅客不再需要輸入驗(yàn)證碼，極大改善了旅客購(gòu)票體驗(yàn)。候補(bǔ)購(gòu)票試點(diǎn)12月27日起成功實(shí)施,，截至目前共接到候補(bǔ)訂單48.5萬(wàn)筆,，去除旅客主動(dòng)退單，有效訂單31.7萬(wàn)筆,，成功兌現(xiàn)21.1萬(wàn)筆,，車(chē)票30.6萬(wàn)張，兌現(xiàn)率達(dá)66.7%,?；ヂ?lián)網(wǎng)作為售票主渠道作用更加凸顯,，12306網(wǎng)站(含手機(jī))共有19天售票突破1100萬(wàn)張,，2019年1月4日售票1282萬(wàn)張，創(chuàng)歷史新高;網(wǎng)站(含手機(jī))日均登陸1億人次,，同比增長(zhǎng)15.1%,，單日最高超過(guò)3億人次，系統(tǒng)經(jīng)受住了超大規(guī)模并發(fā)訪(fǎng)問(wèn)的嚴(yán)峻考驗(yàn),，運(yùn)行安全,、穩(wěn)定、高效,。全力保障重點(diǎn)群體購(gòu)票,，共發(fā)售學(xué)生票2138.2萬(wàn)張,，辦理務(wù)工人員團(tuán)體票53.9萬(wàn)張,。