央廣網(wǎng)天津3月4日消息（記者陳慶濱 通訊員李溢春 張旭 華夏）來自中國鐵路北京局集團有限公司的消息：截至3月1日,，2019年鐵路春運工作圓滿收官,。據(jù)悉,，春運40天,，北京鐵路局共計發(fā)送旅客3425萬人,，增幅5.5%,，再創(chuàng)歷史之最,。單日發(fā)送旅客最高峰為2月23日，共計發(fā)送115.55萬人,，增幅5.1%,，創(chuàng)春運單日歷史新高。同時,，北京西站,、天津西站創(chuàng)本站單日發(fā)送旅客歷史新記錄。此外,，北京西站發(fā)送旅客達(dá)619萬人,，是全局發(fā)送旅客最多車站；塘沽站發(fā)送旅客增幅達(dá)55.6%，為京津冀區(qū)域內(nèi)增幅最高車站,。

記者獲悉,，為保障人民群眾出行，春運期間北京鐵路局在每日圖定列車677對的基礎(chǔ)上,，抽調(diào)全局5030名干部職工,，共計加開旅客列車3665列。期間,，每日比去年新增圖定復(fù)興號列車40.5對,，分別開行了北京始發(fā)至上海、杭州,、日照,、鄭州和京津冀區(qū)域內(nèi)秦皇島、邯鄲,、天津等方向復(fù)興號列車,。今年春運，復(fù)興號動車組,、17輛超長編組復(fù)興號和時速160公里復(fù)興號交相輝映,。此外，北京鐵路局還加開各型復(fù)興號列車達(dá)132列,。

今年春運期間,，以京滬、京廣,、石濟,、津保等高鐵線路為骨架，以北京,、天津,、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵環(huán)形網(wǎng)路與密布區(qū)域內(nèi)的既有線鐵路集中再發(fā)力，使?jié)u入佳境的京津冀區(qū)域1小時,、半小時交通圈,、經(jīng)濟圈和生活圈協(xié)同效益初步顯現(xiàn)。期間,，京津冀區(qū)域內(nèi)發(fā)送旅客共計達(dá)1817.1萬人,，占總發(fā)送量半多達(dá)到53%。

今年春運期間,，北京鐵路局多措并舉軟硬件服務(wù)持續(xù)提升,，即進一步夯實了各項記錄創(chuàng)新高的基礎(chǔ)，同時也讓人民群眾出行體驗也更美好,。期間,，全局共計新增167臺自助實名制核驗閘機,，實現(xiàn)旅客刷身份證進站，自助實名制核驗通道拓展至40個車站307個通道,。進一步擴大持二代身份證直接刷證進出站,、檢票乘車的應(yīng)用范圍，45個動車組列車?？空緦崿F(xiàn),。針對京港高鐵開通帶來的新變化，在北京站,、北京西站,、北京南站，以及京廣高鐵,、京滬高鐵沿線等23個車站,，設(shè)置108臺能夠識別港澳臺通行證的自助售取票機，方便港澳臺旅客購票,。進一步完善出行服務(wù)資訊,。利用微信、短信以及12306客戶端主動向旅客推送購票通知,、行程提醒的基礎(chǔ)上,，增加列車徑路調(diào)整、長時間晚點,、編組及席位變化等服務(wù)提示信息,，為旅客出行提供參考。