新華社拉薩3月25日電　題：改變,，從這里開始——西藏60年重大基礎設施巡禮

新華社記者 劉洪明、王軍

眼下的雪域高原,，拉林鐵路,、葉巴灘水電站等重大工程迎來建設的黃金時期。西藏民主改革以來,，西藏交通,、能源、水利,、通信等基礎設施從一無所有到日臻完善,。

60年來，國家累計投入1萬多億元實施了800多個重點建設項目,，基礎設施實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展,，社會發(fā)展日新月異，一個欣欣向榮,、繁榮興旺的新西藏呈現(xiàn)在世人面前,。

世界屋脊逐步變通途

在舊西藏，西藏沒有一條正規(guī)公路,，貨物運輸,、郵件傳遞全靠人背畜馱。60年來,，西藏公路,、鐵路、民航等交通基礎設施建設呈現(xiàn)多點突破,。

西藏第一條高速公路——拉薩至貢嘎機場高速公路,，全長37.8公里，總投資15.9億元,。2011年7月建成通車后,，將拉薩市區(qū)到貢嘎機場的行車時間縮短了半個小時。

拉貢,、拉林等7條高等級公路建成通車,，青藏鐵路、拉日鐵路建成運營，川藏鐵路提前上馬,，拉林段建設進展順利,，建成運營民航機場5個，現(xiàn)代交通運輸體系基本形成,。

截至2018年底,，西藏全區(qū)公路通車里程達到9.74萬公里；新增34個鄉(xiāng)鎮(zhèn),、533個建制村通硬化路,，新增199個建制村通客車，鄉(xiāng)鎮(zhèn),、建制村通硬化路率分別達到82.5%和47.9%,，通客車率分別達到72.9%和32.7%。

千家萬戶燈火通明

民主改革之前,，西藏能源嚴重匱乏,，能源利用主要依靠秸稈和畜糞。僅有一座125千瓦的小電站,，且只供少數(shù)特權者使用,。

西藏第一座大型水電站——藏木水電站，于2014年11月投產(chǎn)發(fā)電,，是西藏電力發(fā)展史上由10萬千瓦級到50萬千瓦級的標志性工程,。藏木水電站位于海拔3300米以上的雅魯藏布江中游、山南市加查縣境內,，由中國華能集團公司投資,、建設和運營，設計年發(fā)電量25億千瓦時,，對當?shù)氐纳a(chǎn)生活水平提高有著顯著的帶動作用,。