新華社北京4月6日電（記者湯陽 陳澤國）“人工智能工程技術(shù)人員,、無人機(jī)駕駛員,、電子競技運(yùn)營師……”人力資源社會保障部,、國家市場監(jiān)管總局,、國家統(tǒng)計(jì)局日前正式向社會發(fā)布13個新職業(yè)信息,。

作為自2015年版國家職業(yè)分類大典頒布以來發(fā)布的首批新職業(yè),，這些職業(yè)新在何處,？吸引力在哪里？到底好不好干,？來聽聽從業(yè)者們怎么說,。

　　人工智能工程技術(shù)人員：挑戰(zhàn)、壓力,、成就感

“我的工作簡單說就是教機(jī)器學(xué)習(xí)，因?yàn)槊刻於紩鎸芏嘧兞?，所以覺得很有挑戰(zhàn)性,。能夠把作通的模型，泛化到具體應(yīng)用場景里去的時候,，就會特別有成就感,。”

鄧射衛(wèi)現(xiàn)供職于國內(nèi)一家知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),，從入職時的普通程序員到成長為獨(dú)當(dāng)一面的人工智能工程師,，這名“80后”只用了短短七八年時間。在他看來,，大數(shù)據(jù),、云計(jì)算、人工智能,，技術(shù)的進(jìn)步讓人們生活變得越來越便捷,，而這其中自然也少不了自己的一份貢獻(xiàn)。

“當(dāng)然,，有挑戰(zhàn)就會有壓力,。比如讓不少人羨慕的‘彈性工作時間’，我們內(nèi)部都自嘲,，實(shí)際上不是彈性上班而是彈性下班,。” 鄧射衛(wèi)笑著解釋說,，因?yàn)槿蝿?wù)總量是一定的,，所以無論什么時候上下班，都必須在規(guī)定時間內(nèi)去完成,。

“這個職業(yè)必須保持一種不斷學(xué)習(xí)的狀態(tài),，所以才給人的感覺比較‘宅’吧。沒有定力,、坐不下來的性格,，可能就會不太適合。”鄧射衛(wèi)說,。

　　無人機(jī)駕駛員：自由,、新鮮、體驗(yàn)感

“壓副翼,、輕推桿,，對，保持住,?！痹诒本┙紖^(qū)的一所無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校內(nèi)，伴隨著旋翼轟鳴,，“90后”小伙杜宏淵正在向?qū)W員們講授飛行要領(lǐng),。

2015年從山西老家來到北京，自由新鮮的職業(yè)體驗(yàn)和每月萬元左右的收入水平,，讓杜宏淵毫不猶豫地選擇了報(bào)班考證,，在一家公司做起了專業(yè)無人機(jī)駕駛員?！安簧倌贻p人都會有個向往藍(lán)天的飛行夢,，無人機(jī)正好給了大家這么個機(jī)會?！?/p>